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    “退押難”問(wèn)題燒至共享汽車(chē)領(lǐng)域 途歌北京總部擠滿(mǎn)要押金的人

    中新網(wǎng) | 2018-12-28 10:20:53

    在共享單車(chē)領(lǐng)域頻繁出現(xiàn)的“退押難”問(wèn)題燒至共享汽車(chē)領(lǐng)域。近來(lái),很多用戶(hù)反映,共享汽車(chē)公司ToGo(途歌)押金難退。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前在北京幾乎難以尋到正常運(yùn)營(yíng)的途歌車(chē)輛。

    途歌北京總部。受訪者供圖

    途歌北京總部。受訪者供圖

    途歌北京、深圳出現(xiàn)退押難

    資料顯示,途歌是一家汽車(chē)共享出行平臺(tái),2015年7月成立,在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安均已落地運(yùn)營(yíng)。

    近來(lái),有用戶(hù)反映,途歌押金1500元退不了,他給記者提供的退押金頁(yè)面顯示,10月28日就提交退押金申請(qǐng)了,后續(xù)也通過(guò)審核了,但至今一直是“等在轉(zhuǎn)賬”狀態(tài)。

    途歌APP顯示,最后一筆訂單結(jié)算成功后20天即可申請(qǐng)退押金,押金將在7至15個(gè)工作日退還。顯然,上述用戶(hù)退押金期限已過(guò)了官方稱(chēng)的15天上限。

    途歌押金難退并不是個(gè)例。記者進(jìn)入了兩個(gè)北京途歌退押金的QQ群,大概600人,幾乎全是退不了押金的途歌用戶(hù)。

    而且途歌并不是在北京一個(gè)城市出現(xiàn)退押金難,有深圳用戶(hù)也表示,早就提交退押金申請(qǐng)了,遲遲不能收到押金。

    據(jù)公開(kāi)報(bào)道,途歌大概有200萬(wàn)用戶(hù)。如果按照每人1500元押金估算,所有押金加起來(lái)約30億元。

    用戶(hù)提供的退押金頁(yè)面截圖。

    用戶(hù)提供的退押金頁(yè)面截圖。

    途歌北京總部擠滿(mǎn)要押金的人

    進(jìn)入12月下旬,申請(qǐng)退押金的途歌用戶(hù)越來(lái)越多,在有的退押金QQ群中公告顯示:最快的辦法是去總部(北京嘉泰國(guó)際大廈)線(xiàn)下申請(qǐng)。

    據(jù)媒體報(bào)道,途歌相關(guān)工作人員表示,目前途歌是按照每天退款15人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)登記,退押金的優(yōu)先順序按照登記順序來(lái),而不是在線(xiàn)申請(qǐng)的先后順序。但從現(xiàn)場(chǎng)的登記表來(lái)看已登記用戶(hù)的退押金時(shí)間已經(jīng)排到了明年3月底。

    這意味著,去現(xiàn)場(chǎng)也未必能拿回押金。25日,有去途歌北京總部的用戶(hù)稱(chēng),“去現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)用,排著很長(zhǎng)的隊(duì)伍,很多人,凈是要押金的,即便有途歌工作人員也是等著要拖欠工資的,沒(méi)有正常辦公的。”

    而通過(guò)其他渠道也難退押金。有深圳途歌用戶(hù)給中新網(wǎng)提供的資料顯示,他通過(guò)深圳福田消委會(huì)溝通也無(wú)果,消委會(huì)稱(chēng)多次和途歌溝通并要求途歌限期解決,但商家一直無(wú)法解決。

    整個(gè)北京現(xiàn)在途歌幾乎無(wú)車(chē)可用。APP截圖

    整個(gè)北京現(xiàn)在途歌幾乎無(wú)車(chē)可用。APP截圖

    北京難尋可用車(chē)輛

    和押金難退同時(shí)發(fā)生的還有車(chē)輛變少。有用戶(hù)稱(chēng),“原來(lái)在北京華貿(mào)購(gòu)物中心附近總能看到停著幾輛車(chē),但現(xiàn)在也消失不見(jiàn)了。” 另?yè)?jù)媒體報(bào)道,在南京、武漢等地,途歌運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量在持續(xù)減少。

    不過(guò)記者試驗(yàn),目前途歌的APP依然可正常注冊(cè),注冊(cè)成功后還收到39張優(yōu)惠券。但在其APP搜索發(fā)現(xiàn),無(wú)論是在東三環(huán),還是北四環(huán)等地均顯示“您附近暫無(wú)可用車(chē)輛”。

    “根本就沒(méi)有車(chē),一個(gè)區(qū)域,也就是說(shuō)一個(gè)城市就2、3輛車(chē),用戶(hù)完全沒(méi)法正常使用了。”同樣等著退押金的林月(化名)用戶(hù)接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)稱(chēng)。

    “他們現(xiàn)在車(chē)都回收了,對(duì)外宣稱(chēng)是統(tǒng)一檢修去了。”還有等著退押金的用戶(hù)稱(chēng)。

    “途歌在一些停車(chē)場(chǎng)的車(chē)還沒(méi)回收,但是因?yàn)橥锨分靸r(jià)停車(chē)費(fèi),用戶(hù)想用的話(huà)要先交了停車(chē)費(fèi)才能使用,沒(méi)人會(huì)這么做的。”林月說(shuō)。

    記者未能聯(lián)系上TOGO工作人員對(duì)這些事情作出回應(yīng),多次聯(lián)系其人工在線(xiàn)客服,均顯示“排隊(duì)中,排隊(duì)100多個(gè)”,400客服電話(huà)也無(wú)人接聽(tīng)。(完)

    • 標(biāo)簽:共享汽車(chē),途歌

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