據英國《每日快報》2月25日報道，關于2014年3月8日失蹤的MH370飛機的謎團，又有了最新的猜測：安全專家聲稱飛機遭受了網絡黑客入侵，在行進中的每一步都被控制著。
2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京的MH370飛機失蹤，機上共有239人。據悉，該飛機最后一次與空中交通管制部門聯系是在凌晨1:19分，當時飛機正在南海上空飛行。
幾分鐘后，在例行的移交過程中，飛機的信號完全從民用雷達屏幕上消失。
對雷達和衛星數據的分析表明，飛機突然改變了航線，飛回馬來西亞，然后轉向檳榔嶼南部，然后轉向印度洋南部。
飛機的飛行員扎哈里·沙赫上尉，多年來一直受到許多外界批評，有消息稱他開飛機可能是在執行自殺任務。
然而，安全專家莎莉·萊維斯利在英國電視節目制作商ITN的紀錄片《馬來西亞370：消失的飛機》中提出了另一種理論。萊維斯利女士是災難和極端風險方面的專家，她透露飛機可能遭到了網絡黑客的侵害。
她在2015年說：“網絡劫持是一種新的戰爭形式。這種劫持一種接管控制權的行為，即客艙內的人可以通過入侵娛樂系統進入系統。一個預先設定的模擬飛行員活動的圖可能使飛機偏離了航線，并實際控制了飛機的每一個動作。他們可能把飛機弄丟了，或者已經把它降落了。”
然而，盡管這一理論“理論上可行”，但專家們在紀錄片中未能支持這一觀點。在國家航空航天博物館航空部門工作的鮑勃·范德林登認為這種情況不太可能發生。
他在同一個紀錄片中說：“我不認為有電腦黑客控制了飛機。雖然說這種說法是可能的，但我非常懷疑。機上的系統非常復雜，這樣設計就是盡可能保障飛機的安全。反正我是不太可能用電腦打開”
這并不是第一次出現這種說法。上個月有報道稱，網絡防御專家克里斯·羅伯茨(Chris Roberts)也提出過類似的設想。在2018年，他解釋說：“一個擁有正確工具和正確駕駛飛機知識的黑客是有能力通過機艙系統，進入駕駛艙系統并影響飛行的。機內娛樂系統是與座椅下方的盒子相連的。然后你可以連接到網絡的其他部分，在那里你可以查看燃料管理，控制發動機和其他幾個系統。”
