近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成5.9萬輛和5.3萬輛，同比分別增長50.9%和53.6%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷量分別完成4.4萬輛和4萬輛，同比分別增長51.3%和69.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.5萬輛和1.3萬輛，同比分別增長48.2%和18.6%。今年1月份-2月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.8萬輛，同比分別增長83.5%和98.9%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷量分別完成11.1萬輛和11.4萬輛，同比分別增長95.7%和127.9%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量分別為3.9萬輛和3.4萬輛，同比分別增長55.2%和38.5%。

分析人士指出，今年以來國內(nèi)新能源乘用車“雙積分”長效機制已經(jīng)逐步建立，自主品牌新車型陸續(xù)發(fā)布，消費升級提升需求質(zhì)量，補貼力度進一步向高續(xù)航里程、高電池密度車型傾斜，在此背景下，新能源車產(chǎn)銷量在傳統(tǒng)車量銷售下滑的背景下繼續(xù)維持高速增長態(tài)勢，對于具有相應(yīng)技術(shù)儲備，符合政策鼓勵方向的車型、車企來說，都有望在日趨激烈的市場競爭中分得更大“蛋糕”。

二級市場方面，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，A股新能源汽車概念板塊近期整體表現(xiàn)良好，3月份以來整體漲幅達到6.00%，板塊中196只成份股期間累計實現(xiàn)上漲，占比超過九成。駱駝股份(50.46%)、華菱星馬(40.26%)、科恒股份(35.74%)、雪萊特(32.39%)、納川股份(31.76%)、中信國安(30.80%)等6只個股期間累計漲幅居前，均達到30%以上，包括英洛華(29.58%)、智光電氣(29.15%)、露笑科技(26.35%)、上海滬工(26.17%)、中國寶安(26.16%)等在內(nèi)的16只個股期間也均累計漲逾20%。

資金流向方面，3月份以來板塊中有40只個股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，其中，納川股份(47604.71萬元)、先導(dǎo)智能(34299.14萬元)、濰柴動力(30413.11萬元)、勝宏科技(15972.56萬元)、三花智控(13520.04萬元)等5只個股期間均累計受到1億元以上大單資金搶籌，合計吸金14.18億元。此外，臥龍電驅(qū)(6527.43萬元)、欣旺達(6014.81萬元)、中信國安(5814.89萬元)、麥格米特(4829.38萬元)、銀輪股份(4257.03萬元)等5只個股3月份以來也均受到4000萬元以上大單資金布局。

進一步梳理發(fā)現(xiàn)，普遍良好的業(yè)績表現(xiàn)或是大單資金積極布局的重要原因，目前已有11家新能源汽車行業(yè)上市公司披露了2018年年報，龍星化工(165.66%)報告期內(nèi)凈利潤實現(xiàn)同比翻番，甘肅電投(85.86%)、美錦能源(71.55%)、克來機電(32.31%)、璞泰來(31.80%)等4家公司2018年凈利潤也均同比增逾30%。

此外，還有156家上市公司披露了2018年年報業(yè)績預(yù)告，業(yè)績預(yù)喜的公司有79家，中信國安(748.20%)、智慧能源(566.00%)、均勝電子(266.00%)、雄韜股份(224.86%)、華鋒股份(200.00%)等5家公司報告期內(nèi)凈利潤有望同比增長200%及以上，東風(fēng)汽車、科大國創(chuàng)、北汽藍谷、佳電股份、道明光學(xué)、天汽模等公司報告期內(nèi)凈利潤均預(yù)計實現(xiàn)同比翻番。

對于新能源汽車板塊未來布局，平安證券表示，新能源汽車在補貼退坡政策出臺前依然延續(xù)高速增長態(tài)勢，預(yù)計補貼出臺后新能源車將有不同程度漲價，國內(nèi)新能源車銷量2019年-2020年仍有望保持高速增長，自主品牌在此期間具備先發(fā)優(yōu)勢，關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，推薦上汽集團等相關(guān)標的。