4月12日消息，據(jù)國外媒體報道，打車巨頭Uber在當?shù)貢r間周四已正式向美國證券交易委員會提交了IPO文件，其公布的這一文件顯示，谷歌母公司Alphabet也是其股東之一，IPO之后其所持股份市值或超過50億美元，進而成為Uber IPO的大贏家之一。 谷歌母公司將成Uber IPO大贏家 所持股份市值或超過50億美元

Uber向美國證券交易委員會提交的文件顯示，Alphabet目前持有Uber 5.2%的股份，是第5大機構股東。

外媒此前援引消息人士的透露報道稱，Uber在給可轉換票據(jù)持有人的文件中披露他們將IPO的潛在發(fā)行價定在每股48美元到55美元之間，按這一定價區(qū)間其估值就在900億美元到1000億美元。

如果Uber IPO后的市值達到或者超過了1000億美元，那Alphabet所持Uber 5.2%的股份的市值就不會低于52億美元。

而Alphabet目前所持有的Uber公司股份，絕大部分是來源于谷歌風投部門2013年對Uber的投資，六年前谷歌風投部門向Uber投入了2.58億美元的資金。

除了投資獲得Uber的股份，通過自動駕駛技術竊密案和解，Alphabet也獲得了Uber 0.34%的股份。Alphabet與Uber在自動駕駛技術方面的糾紛，源自Uber收購了谷歌自動駕駛部門前員工安東尼•萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)所創(chuàng)立的自動駕駛公司Otto，但Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo后來發(fā)現(xiàn)安東尼•萊萬多夫斯基在離職前下載了大量的機密文件，隨即指控Uber竊取了商業(yè)機密，但最后雙方達成了和解，Uber向Waymo支付了0.34%的股份，按當時的估值，這一部分股份的價值約為2.45億美元。

就2013年的投資金額和IPO之后的可能市值而言，Alphabet投資Uber將獲得豐厚的回報，52億美元及以上的估值，是當初投入金額的20倍。

事實上，Alphabet及其子公司從Uber獲得的收益不只是投資帶來的收益，Alphabet及其子公司與Uber還存在業(yè)務方面的合作，他們在Uber發(fā)展過程中為其提供的服務，同樣獲得了大量的收益。

外媒在報道中就表示，從2016年到2018年，Uber使用谷歌的地圖服務向后者支付了5800萬美元，營銷和廣告服務支付了6.31億美元，技術基礎設施和企業(yè)服務也支付了7000萬美元。

當然，Alphabet及其子公司與Uber之間也存在著競爭，尤其是在自動駕駛方面，Uber有研發(fā)自動駕駛技術，Alphabet旗下也有研發(fā)自動駕駛技術的Waymo，雙方此前在商業(yè)機密方面的訴訟，就是他們在自動駕駛方面存在競爭的一個例證。

而Alphabet雖然是Uber的大股東，但其同樣也投資了Uber的競爭對手Lyft，其在2017年的10月向Lyft投資了5億美元，獲得了5.3%的股份，雖然Lyft目前已經(jīng)上市，但Alphabet的投資回報可能遠不及其在Uber的回報，按周四收盤時的價格計算，Alphabet所持Lyft股份的市值為7.83億美元。

除了投資Uber已六年的Alphabet，入股Uber僅一年多的日本軟銀集團，也將是Uber IPO贏家，軟銀集團牽頭的財團在去年1月份向Uber投入了約93億美元的資金，軟銀獲得了15%的股份，按1000億美元的估值計算，這一部分股份的市值就將達到150億美元，較當初的投資金額也有明顯增加。