近日，首列搭載了WiFi系統(tǒng)的和諧號(hào)動(dòng)車組由杭州東站發(fā)出正式投入運(yùn)營。這標(biāo)志著動(dòng)車組列車的WIFI覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，能在全車體范圍內(nèi)，為乘客提供更加優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)服務(wù)，使得乘客的出行體驗(yàn)更加美好。

而如今隨著首列WIFI全覆蓋的和諧號(hào)動(dòng)車組正式上線運(yùn)營，距離實(shí)現(xiàn)高鐵列車WIFI全覆蓋的目標(biāo)又近一步。據(jù)介紹，預(yù)計(jì)到2020年年底，搭載WiFi系統(tǒng)的諧號(hào)動(dòng)車組將多達(dá)數(shù)百列。

據(jù)悉，其實(shí)要想在高鐵列車上實(shí)現(xiàn)WIFI全覆蓋并不容易。主要原因?yàn)榱熊囘\(yùn)行時(shí)速快，需要頻換更換網(wǎng)絡(luò)信號(hào)數(shù)據(jù)服務(wù)基站，并且列車車體對信號(hào)衰減影響很大。這些影響因素導(dǎo)致其團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過程中歷經(jīng)一個(gè)又一個(gè)困難。

但最終，在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下，歷時(shí)數(shù)月經(jīng)過多次的改造技術(shù)方案論證，通過靜、動(dòng)態(tài)測試最終確定了和諧號(hào)動(dòng)車組WiFi系統(tǒng)實(shí)施方案。

在連接和諧號(hào)動(dòng)車組WIFI方面，體驗(yàn)也很是便捷高效。用戶只需打開WIFI開關(guān)，搜索到名稱為“高鐵WIFI”的信號(hào)后，在連接WIFI頁面內(nèi)下載掌上高鐵App或微信打開掌上高鐵小程序，經(jīng)過簡單注冊之后即可連接上網(wǎng)。

目前來看，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車上的免費(fèi)WIFI已經(jīng)為2.8億乘客提供過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)服務(wù)，極大的提高了乘客的出行便利性與滿意度。今后，高鐵網(wǎng)還將推動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，擴(kuò)大WIFI系統(tǒng)的服務(wù)范圍，助力鐵路客運(yùn)服務(wù)水平邁入更高的臺(tái)階。

與此同時(shí)，國鐵吉訊還積極推動(dòng)高鐵WiFi與5G應(yīng)用的融合。在廣深港高鐵、魯南(日蘭)高鐵等首批擁有5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的鐵路線路中，國鐵吉訊都將負(fù)責(zé)車內(nèi)微基站的建設(shè)和運(yùn)營，為廣大高鐵出行旅客提供免費(fèi)、高速的上網(wǎng)服務(wù)。