不久前，中國一汽集團與上海博泰車聯網達成合作，雙方未來將共同致力于天權智能實驗室的建立建設。
據介紹，雙方將基于紅旗智能網聯3．0項目成立天權智能實驗室，在前瞻技術及方法應用領域啟動共同研究，建設成熟、有競爭力的技術、方法和工具，以及培養優秀的軟件人才，實現從供應鏈關系向全面戰略合作伙伴關系轉型。
當前，全球汽車產業正在發生深刻變革，電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業發展新趨勢，汽車行業變得更加開放與融合。
據了解，中國一汽早在2000年起就成立了電動車項目組，是我國第一批863新能源項目牽頭單位之一。博泰此次與中國一汽的聯手合作，將更好的應對“新四化”的變革浪潮。而這種車企與車聯網企業的開放合作，更將會在智能汽車領域產生“1＋1＞2”的效應。
一汽集團副總經理王國強指出，今天的汽車行業風氣云涌、百家爭鳴，逐漸呈現出“產業為王、技術為本、數據為要、速度為命、創新為基、顏值為優、基礎為魂”的7大行業特征，同時產業數字化升級、軟件定義服務的趨勢更是不可阻擋，隨之而來的行業變革，對雙方來說都是機遇和挑戰并存。也正是這樣的契機，促使雙方有了深入合作的行業基礎，希望未來雙方可以在智能座艙、車聯網領域持續發力，為中國一汽智能網聯領域研發新技術，構建領先平臺，實現從供應鏈關系向全面戰略合作伙伴關系轉型。
博泰車聯網創始人及董事長應宜倫表示，“天權智能實驗室的成立，集合了中國一汽智能網聯開發院與博泰車聯網在汽車產業鏈上的優勢資源，讓軟件賦能汽車發揮更大的價值，它意味著我們將繼續合力開拓，以更緊密、更深入的合作伙伴關系，創造全新智能駕駛體驗、推動我國汽車產業升級與變革。”
博泰是中國規模最大的車聯網企業，服務全國9個汽車集團，覆蓋汽車豪華品牌、合資品牌與自主品牌的數十款車型，擁有前裝用戶超過200萬。
在智能網聯領域，博泰車聯網主要從事智能操作系統、應用軟件、國內、國際互聯網汽車生態、手機互聯、通訊運營、HMI與用戶體驗、TSP平臺開發與運營服務、云計算、大數據、內容服務集成與運營、地圖引擎軟件與云端架構、語音嵌入式與云平臺解決方案、PAAS平臺、全場景AI智能、loT與穿戴式設備等業務。聚焦智能化車載信息服務系統研發、制造并提供后期配套服務，作為獨立第三方服務商，致力于打造整合車載、互聯網、手機三個部份的以汽車生活服務為核心的跨平臺體系。
成立10年來，博泰車聯網始終如一持續進行科技研發投入，迄今為止已經投入了十多億研發資金，并以每年28％營收持續投入。并且，其在中國車聯網市場擁有全套運營資質，并擁有近4000項知識產權。在智能網聯專利領域，博泰車聯網連續2年名列首位，2019年，位列中國企業專利500強104名。
“數字化轉型是汽車產業轉型升級和高質量發展的核心驅動”。一汽集團董事長徐留平此前提到，“一汽集團在戰略合作上，一方面，全面推動與政府機構、中央企業、高等院校、領先民營企業的戰略合作，建立全方位、寬領域、多層次的合作平臺，形成核心‘朋友圈’。另一方面，堅持立足中國、放眼全球的思維，力爭形成以我為主、協同共進、嶄新首創、開放合作的科技創新合作生態，構建‘大朋友圈’。”
在雙方未來合作中，博泰車聯網、一汽集團將繼續依托各自在智能網聯領域的優勢，通過基于5G的全場景AI智能、車載域控制器、車載操作系統、車聯網應用、車載大數據應用等領域的聯合創新，打造全球領先的下一代數字座艙網聯產品，實現共同發展。
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