如今，對于都市駕車通勤族來說，種種出行痛點相伴而行。傳統(tǒng)燃油車受限行、燃油費和保養(yǎng)費頗高；純電動新能源車，里程焦慮、充電麻煩，特別是北方冬天不敢開空調(diào)等，讓用戶倍感苦惱。那么有沒有一款車能打消這些出行痛點呢？答案是：有！
正如剛剛上市不久的賽力斯SF5自由遠征版，率先搭載賽力斯與華為共同研發(fā)的“駝峰智能增程系統(tǒng)”，成為全球首款兼具4秒級百公里加速和超過1000公里NEDC綜合續(xù)航能力的增程式電動車。并25．98萬元極具性價比的售價和豐富的購車優(yōu)惠政策，成為用戶無憂出行的最佳之選。
賽力斯SF5自由遠征版整車綜合功率405kW，綜合扭矩820N·m，可為用戶帶來百萬級超級跑車的4秒級百公里加速體驗。同時其綜合能耗比同級燃油車和插電混動車型也能下降30－35％，在滿電滿油的狀態(tài)下，NEDC綜合續(xù)航超過1000公里，節(jié)省油費、告別里程焦慮，徹底打消燃油車和純電動新能源車的出行痛點。
通過采用華為噪音聯(lián)動抑制軟件專利，賽力斯SF5自由遠征版比豪華品牌SUV噪音還要低2．5分貝，確保駕乘者交談自如。電池安全方面，通過采用三重結(jié)構(gòu)保護措施實現(xiàn)IP67物理防護級別，并具備五級電池安全管理系統(tǒng)，確保電池安全無憂。
賽力斯SF5自由遠征版標(biāo)志性的閃電∑大燈、柳葉形側(cè)窗輪廓、海豚躍動車身腰線、宛如日出天際線的貫穿式尾燈，設(shè)計靈感均取之自然。結(jié)合2875mm 超長軸距，17英寸多點觸控中央控制系統(tǒng)＋12．3英寸液晶儀表＋HUD互動三屏，帶加熱、通風(fēng)、按摩的真皮座椅，以及L2＋級自動駕駛功能，無論日常通勤，還是長途自駕，用戶都將充滿樂趣、智能愜意與安全無憂。
性能強悍、續(xù)航超長、用車成本更低.不得不說，賽力斯SF5自由遠征版以全面超越傳統(tǒng)燃油車和純電動新能源車的優(yōu)勢，徹底打消用戶駕車出行的一切痛點，讓通勤族真正可以享受到自由、愜意、從容的全新出行體驗。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
