智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域目前已經(jīng)成為全球矚目的技術(shù)創(chuàng)新高地，將對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)和交通行業(yè)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。7月13日至15日，2021中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)歷經(jīng)20年，關(guān)注議題領(lǐng)域也代表著互聯(lián)網(wǎng)科技應(yīng)用的創(chuàng)新前沿。本屆大會(huì)首次開(kāi)設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)論壇，由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)承辦，將緊扣當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域政策動(dòng)向和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行廣泛交流和討論。
《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中指出，要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這進(jìn)一步顯現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展的重要性。但同時(shí)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展還存在基礎(chǔ)性技術(shù)薄弱、行業(yè)缺乏有效協(xié)同研發(fā)機(jī)制、產(chǎn)業(yè)融合度不高等問(wèn)題，這些問(wèn)題需要行業(yè)各方共同協(xié)力解決。本次智能網(wǎng)聯(lián)論壇將以《智能網(wǎng)聯(lián)的落地應(yīng)用和探索突破》為主題，邀請(qǐng)產(chǎn)、學(xué)、研各方專家代表，就數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化時(shí)代背景下，各類(lèi)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的落地場(chǎng)景、商業(yè)模式、發(fā)展挑戰(zhàn)及機(jī)遇、應(yīng)對(duì)策略等問(wèn)題展開(kāi)深入探討。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)下屬的非獨(dú)立法人分支機(jī)構(gòu)，于2020年成立。委員會(huì)由騰訊、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、廣州汽車(chē)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、美團(tuán)、易車(chē)等車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)企業(yè)共同發(fā)起，旨在為我國(guó)車(chē)聯(lián)行業(yè)搭建相關(guān)政府、企業(yè)和公眾之間的橋梁，有效聚合產(chǎn)業(yè)界力量，推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與服務(wù)普及，促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的交流與合作，積極推動(dòng)我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康快速可持續(xù)發(fā)展。
騰訊作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)牽頭單位，近年來(lái)在智慧交通出行領(lǐng)域著力投入。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域是騰訊智慧交通的重要賽道之一，希望借助在騰訊云、車(chē)路協(xié)同、5G通信、虛擬仿真、數(shù)字孿生、高精度地圖、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)，加速交通出行的智能化轉(zhuǎn)型。
2020年9月，騰訊與襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心開(kāi)啟全方位合作，共同建設(shè)數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系建設(shè)。該項(xiàng)目是國(guó)家工業(yè)和信息化領(lǐng)域車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)之一，將在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng))建成落地。2020年，騰訊參與到深圳坪山智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)，這是全球首個(gè)立體化布局的未來(lái)城市交通體系，也是國(guó)際一流的智能網(wǎng)聯(lián)交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)。2021年，騰訊深度參與天津西青國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，搭建了車(chē)路協(xié)同、V2X數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)字孿生以及中微觀一體化仿真和預(yù)測(cè)等平臺(tái)，并且與西青區(qū)政府、天安智聯(lián)等合作伙伴一起，圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能先導(dǎo)區(qū)智能基礎(chǔ)建設(shè)及應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)，在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)功能改造和核心系統(tǒng)能力升級(jí)。
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