通過天天拍車發(fā)布的二手車成交數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn)，9月及國慶黃金周二手車成交量均實現(xiàn)了可觀增長。
此外，據(jù)天天拍車杭州城市經(jīng)理表示，新車都不好買了，二手車更緊張了?，F(xiàn)在奔馳E級，寶馬5系，雷克薩斯，現(xiàn)代菲斯塔沒貨，就現(xiàn)代ix35有貨，目前市場5萬以下價格車型很好銷，接下來應該二手車價格會上浮，尤其高價車型。從這位經(jīng)理的話語中似乎能感受到杭州二手車市場火熱的行情了！另據(jù)天天拍車蘇州城市經(jīng)理表示，新車缺芯導致新車緊俏，優(yōu)惠減少，對于二手車來說肯定是利好，目前蘇州賣的最好的就是五六萬的自動擋小車。
不過蘇杭作為東部較為發(fā)達的汽車市場，二手車市場這么熱也在情理之中。為了全面了解不同量級城市的行情，位于中部的合肥城市經(jīng)理反饋說，目前合肥的二手車市場有回暖的趨勢，近幾個月都是不斷向好的趨勢，談不上很熱。從這位經(jīng)理的感受來說，說二手車市場熱似乎過分了，但前景也很可觀！
二手車市場熱的背后原因可能是當前偶然因素的疊加效果，但根據(jù)權威部門數(shù)據(jù)和專業(yè)人士的觀點，二手車市場未來是一個大市場已經(jīng)是共識，否則不會有天天拍車、瓜子、人人車、優(yōu)信這一眾玩家及背后的資本爭先入場角逐，你方唱罷我登臺。尤其是幾大二手車電商砸重金，輪番混戰(zhàn)，二手車模式之爭，流量之爭從未決出雌雄。在二手車跨省通辦全國實行后，二手車全國大流通時代，誰是真正激活中國萬億二手車市場那條“鯰魚”？
二手車市場很大，有詩和遠方，但要活到“后天”著實不易。誰能真正給市場帶來價值，而不是洗腦式的口號，誰才能真正挖掘到二手車市場寶藏。未來二手車市場將朝著建立全國統(tǒng)一的，高效可持續(xù)發(fā)展市場格局去嬗變。這和天天拍車的使命和愿景，創(chuàng)造更公平的汽車交易環(huán)境，打造中國最大的汽車再消費交易服務平臺不謀而合。
流通賦能，模式賦能，生態(tài)賦能是開啟二手車黃金時代的三把鑰匙。誰能打磨出這三把鑰匙誰將在未來的市場中占得有利位置。從實踐來看，二手車拍賣在國外主要汽車市場是一種主流的二手車流通方式，已在美國、歐洲、日本等主要汽車市場得到檢驗，不僅行得通，而且活得很好。從國外的經(jīng)驗看，它透明公正，效率高，對于個人車主和二手車商來說都是一種難得的雙贏模式。當然，外國的花在中國香不香還要看中國的水土。中國汽車保有量巨大，世界第一，未來還有不少成長空間。二手車主要分散在個人手中，此外，中國市場廣闊，東西南北各地政策、經(jīng)濟發(fā)展、文化背景差異性巨大，這就讓本就個性化、差異化巨大的二手車市場愈發(fā)復雜，這恐怕也是二手車成為較晚被互聯(lián)網(wǎng)改造的行業(yè)之一的原因。
二手車在線拍賣模式在全國范圍內(nèi)由專業(yè)的車商競價，發(fā)揮市場機制解決一車一價、一地一價，實現(xiàn)了非標產(chǎn)品理論上的標準化。尤其是在二手車全國大流通時代，被互聯(lián)網(wǎng)深度改造過過的二手車拍賣模式將爆發(fā)驚人的市場價值。試想一下，全國車商通過二手車拍賣平臺，根據(jù)市場需求，便捷高效精準的收購不同品牌、車型，快速出售，大大降低了庫存和資金占用成本。
反觀淪為段子的二手車直賣模式，最讓人記憶猶新的莫過于那句著名的“沒有中間商”，事實上，沒有中間商就能保障車主買高價？直賣模式看似美好，實則很骨感，典型的空中樓閣式的口號。試想，你想賣車，首先得有價格。而你出的價是不是合情合理沒辦法衡量，也沒有相似的歷史案例，最重要的是買家可能對你的價格“不感冒”。而你還是深陷傳統(tǒng)賣車模式，在經(jīng)歷過買賣雙方的斗智斗勇之后賣掉你的車時也許已經(jīng)身心俱疲，且過了很長時間了。這時你才明白買二手車其實是一門技術活！
作為國內(nèi)領先的二手車拍賣電商天天拍車正在加速以科技化升級為手段，以數(shù)字化為目標，打造推出諸如天天拍車智能檢測系統(tǒng)、天天拍車“云衛(wèi)士”、天天拍車二手車數(shù)據(jù)研究院、天天拍車數(shù)字場景聯(lián)盟等多個數(shù)字化產(chǎn)品，賦能二手車交易多個應用場景，發(fā)揮二手車拍賣模式優(yōu)勢，將全國鏈在一個大市場中，幫助全國中小型二手車商實現(xiàn)了數(shù)字化和在線化，協(xié)助推動二手車數(shù)字化革命。與車商多年的緊密合作和底層數(shù)據(jù)積累，讓天天拍車對全國二手車車商的優(yōu)點和痛點充分理解，能夠真正地在全國范圍內(nèi)聯(lián)合優(yōu)質(zhì)車商，將優(yōu)質(zhì)車源和安心服務提供給消費者。正如眾多選擇天天拍車的車商們表示：天天拍車車源品類豐富，涵蓋面廣，公司有一套成熟的從檢測到競價再到成交的流程體系，便捷效率高。相比較其他渠道，天天拍車公正公平，平臺交易透明，檢測報告較為準確，安全可靠，豐富的車源也給車商提供了粘性。
目前，天天拍車正逐步搭建覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化協(xié)同生態(tài)，在這一生態(tài)中，天天拍車通過平臺連接上游百萬個人車主、國內(nèi)主流主機廠商、4S店、車輛融資租賃公司、網(wǎng)約車平臺，下游數(shù)十萬經(jīng)銷商，以及像平安、汽車之家、騰訊、懂車帝等具備較強產(chǎn)業(yè)服務能力的頭部產(chǎn)業(yè)服務平臺，同時天天拍車還協(xié)同外部物流機構和金融機構，完善整個數(shù)字化生態(tài)。
天天拍車正在推動科技化升級戰(zhàn)略，協(xié)同生態(tài)伙伴，不斷在流通賦能、模式賦能和生態(tài)賦能三個層級，助力二手車行業(yè)數(shù)字化改革，為車商提供更多商機，為消費者提供更好二手車。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
