自6月1日開始,上海全面進入恢復正常生產生活秩序階段。各大航空物流企業也積極加速全貨機和“客改貨”航班的運力,助力上海各行各業的重啟。中國東航作為上海最大的主基地航空公司,積極搭建復工復產“空中通道”,“客改貨”航班較上月增近四倍。
隨著上海復工復產進程逐步加快,航空運輸各鏈條的保障能力進一步恢復。東航物流繼續從提高全貨機利用率、深挖貨源潛力、強化銷售組織、優化航線網絡等方面,加快推進貨運航班、物流地面作業的恢復工作。至6月2日,東航物流的單日貨郵處理量已達4779噸,恢復至上海封控前;3月日均貨量的82%,“客改貨”航班也已同步恢復至此輪疫情前的八成水平。
圍繞6月以來、隨著復工復產而持續增長的物流需求,東航物流除了執飛旗下全貨機航班外,也繼續用好東航客機機隊運力,執行“客改貨”的非常規客班運輸貨郵。統計顯示,6月1日-6月5日,東航物流已累計執行客改貨航班232架次,運輸貨物共計4215噸,較上月同期分別增長383.3%和390.1%。
6月6日中午,由東航物流負責運營的MU7729“浦東-大阪”客改貨航班承運上海和周邊長三角地區出口日本的產品,從浦東機場出港啟航;而6月7日一早,MU7282“胡志明市-浦東”航班,則承運著企業急需的電子元配件等復工復產零部件,飛抵上海……
東航物流在地面業務上也持續做好復工復產,同時助力旗下全貨機航班、“客改貨”航班、東航客機腹艙貨運和其他客戶航司的保通保暢。6月1日至5日,東航物流在上海的浦東虹橋兩大機場,共保障707架次各航司貨班的地面業務,涉及貨郵處理量共21745噸,比上月同期分別增長154.3%和102.5%。
多年的發展,東航物流依托全球航線網絡資源、擁有國內樞紐機場的地面操作資源、多元化的泛航空物流產品服務體系,以全方位信息系統為支撐,專注于為國內外客戶提供安全、高效、精準、便捷的天地合一全程綜合物流服務。
眼下,航空物流企業正充分運用上海強大的空地集散能力,帶動長三角地區產業鏈供應鏈協同復工,助力中國制造的產品高質量高速度鏈接全球。東航物流客改貨業務保持高速恢復的態勢下,持續借助“一站式”航空物流綜合服務的能力提供便捷、高效、安全、定制化的全程服務,確保供應鏈、產業鏈穩定。
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