中國有著全球最大的汽車消費市場，也有一群最“挑剔”的消費群體。新舊品牌推陳出新，依然面臨“上桌容易留桌難”的迷局。短短5年間，近300家車企“消失”，下一個5年誰還在場？
但追溯5年前，有一個品牌憑一己之力帶火了一個品類，并且持續熱銷至今。不僅走進了人民大會堂，更放出豪言稱“帶領中國品牌登堂入殿，是所有中國汽車人的使命，廣汽傳祺責無旁貸，一馬當先！”
不出意外，下一個5年還是屬于傳祺的時代。
據廣汽傳祺公布的6月銷售數據，旗下MPV家族整體銷量超1.5萬臺，連續數月銷量破萬，強勢領跑自主品牌MPV銷量榜單。
其中，M8家族熱銷超6500臺，同比增長18.7%。M6銷量超5300臺，同比大漲125.2%。上市不久的傳祺智電新能源E9，隨著新能源體驗中心的陸續開業，銷量環比增長66%，累計銷量直逼5千臺！
從上半年整體情況來看，MPV銷量已突破7萬大關，出色的表現助攻廣汽傳祺超額達成半年度目標，為年終沖刺奠定了良好基礎。
造MPV，傳祺是專業的
作為最先開創豪華MPV的中國品牌，傳祺M8大師、M8宗師、M6、E9等明星產品，覆蓋了10萬-40萬不同價格段位，具有國內最完善的產品矩陣。
如果1個爆款還不足以具有代表性，那每一款MPV都取得了現象級的市場表現就足以讓人信服 。目前，傳祺已坐擁超45萬MPV用戶認可，其中M8累計56個月中國豪華MPV銷冠，M6累計24個月10-15萬級別MPV市場銷量第一。這讓傳祺在業內就像一面金字招牌，成為品質和口碑的保證，也讓傳祺成為公認的“中國MPV專家”。
在不確定的時代，消費者熱衷于精挑細選一款“買了就不會后悔”的好產品。除了銷量、品質保持穩定性，傳祺MPV保值率也一騎絕塵，并超越合資。在中國汽車流通協會最新公布的保值率排名榜中，M8三年保值率高達70.56%，排名自主MPV榜第一。不會買錯、不會踩坑，不存在試錯成本，這才是品牌力帶給消費者最真實的安全感。
長續航低能耗，一臺“綠”得能去北極的MPV
作為傳祺首款插電式混動MPV，傳祺智能新能源E9自人民大會堂上市以來便備受矚目，以“寧勁智遠”差異化優勢，為消費者帶來安心舒適、動力充沛、豪華智能、長續航低能耗的越級駕乘體驗。
基于E9在三電領域優勢突出，具有核心專利的機電耦合系統、彈匣電池和智能能量管理系統，整車綜合續航1032KM，百公里電耗僅21度。根據消耗1度電，碳排放0.272kg的碳排放換算方式，傳祺E9每公里整車碳足跡消耗不到1度電，比行業均值可節約近20%度電，堪稱節能減排標兵。
也正因如此，E9不僅獲得了中汽碳權威認證，榮膺“C級插電式混合動力MPV冠軍”，榮獲“2023中國汽車低碳領跑者車型”，更被中國極地研究中心選中，成為中國南北極考察選用產品。目前，傳祺E9已跟隨中國北極科考隊出征奔赴北極，以科技化的鋼鐵之軀，為中國科考人保駕護航。
市場上每5臺MPV，就有一臺廣汽傳祺！
上市以來，傳祺M8憑一己之力撐起了中國品牌高端豪華MPV的門面。宜商宜家的屬性，讓傳祺M8成為能抗衡合資品牌的有力競爭者，至今已收獲超26萬車主用戶的喜愛。
買車不單是買車，面子里子缺一不可。M8宗師系列以“中國式豪華”美學，帶領M8家族步入35萬+更高端MPV市場。威嚴霸氣的東方醒獅設計，奔走路上辨識度高，排名拉滿！
MPV車型特質讓它在設計時必須“瞻前顧后”，既要把第二排伺候舒服，也要讓第三排乘客有保障。為了守護每一個重要的人，傳祺首創后風窗安全氣囊+超長側氣簾組成360°環繞式守護，每個人都是VIP。可以說，M8宗師以30萬的價格百萬級享受，成為中國老板出行座駕的不二之選。
15萬級家用王者，傳祺M6同比大漲125.2%！
沒人會拒絕用更少的成本，去獲取更美好的生活品質。
隨著多孩時代來臨，家庭增換購需求激增，傳祺M6為中國家庭而生。動力比同級合資強，全新第三代1.5TGDI發動機，搭配7WDCT變速箱，百公里加速僅需9.4s；油耗比同級合資、甚至一些日系家轎更節油，百公里油耗僅6.5L。2+2+3的7座布局，每個座椅均可靈活放倒，有多重組合方式。
一旦把第三排座椅收起來，M6后排瞬間變出1100L超大空間，嬰兒車、露營裝備、行李箱、折疊自行車等大件物品都能輕松容下，當然，它也能成為你日常午休和出游臨時休憩的移動小床。不論是家用代步、上班通勤、多人出游，M6在全場景都能hold住。
懂生活，懂中國家庭的傳祺M6無疑是15萬級內最有競爭力的家用王者。截止今年6月，M6已連續24個月位居10-15萬級MPV銷量冠軍，并連續數月保持高速穩定增長，是15萬級家用MPV最大贏家。
得益于深厚的口碑積淀和難以撼動的銷量地位，買MPV就買傳祺，已經成為中國消費者的品牌信仰。待M8新大師上市后，與M8宗師、E9組成的高端MPV矩陣得以進一步完善，傳祺“中國MPV專家”的形象將更深入民心。
