7月6日，公安部交通管理局發布最新數據，截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。
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81個城市汽車保有量超百萬
公安部數據顯示，截至6月底，全國已有81個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個城市，37個城市超過200萬輛，20個城市超過300萬輛。
其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安、武漢汽車保有量超過400萬輛。
值得一提的是，作為全國唯一一個汽車保有量超過600萬的城市，北京市已出臺了諸多政策精細化調控交通需求，以避免城市擁堵。
今年5月，《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》正式發布，作為全面落實《交通強國建設綱要》的第一個五年規劃，該文件明確了“十四五”時期北京交通發展建設的總體要求、具體指標和主要任務。
規劃提出，將加快推動小客車由購買管理向使用管理轉變，調控小客車使用需求，降低小客車使用強度。到2025年，全北京市小客車保有量控制在580萬輛以內。
新能源汽車保有量破千萬
在全國機動車保有量整體上行的背景下，新能源汽車的保有量也創出新高。
公告部數據顯示，截至6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。據最新統計，今年上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26%，創歷史新高。
根據全國乘用車市場信息聯席會（下稱“乘聯會”）的預測，6月全國新能源乘用車市場批發銷量預計達到54.6萬輛，同比暴增130%，呈現強勢良好增長態勢。
近期，多家新能源汽車企業已披露6月銷量數據。其中比亞迪再創歷史新高，6月單月銷量13.40萬輛，同比增長224%；1-6月累計銷量65.14萬輛，同比增長314.90%。
乘聯會秘書長崔東樹表示，比亞迪呈現超強高增長態勢，是主流廠商轉型新能源的良好榜樣。
除比亞迪外，其他主流企業表現也很強勁。例如，上汽通用五菱6月整體銷量突破12萬輛，同比增長29%，其中新能源產品銷量達4.95萬輛，同比增長62%，“網紅車型”宏光MINI EV車系成為公司的銷量擔當，6月銷量4.63萬輛。此外，吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽埃安的6月銷量也突破了2萬輛。
造車新勢力方面，6月，小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車、蔚來、零跑汽車的交付量集體破萬，其中小鵬汽車更是成為了6月單月及半年交付量的“雙料”冠軍，哪吒汽車、零跑汽車作為造車新勢力第二梯隊的選手，也大有趕超之勢，交付成績遠超行業預期。
崔東樹認為，新勢力車企銷量的總體占比雖然提升不明顯，但其高端化的突破，也體現了國人對自主品牌電動車的高端化的強力支持。
華創證券分析稱，在利好政策持續落地、國內復工復產推動產能恢復的大背景下，新能源汽車環比增速有望持續改善。疊加下半年多款車型開啟交付，下半年銷量有望進一步提升，看好新能源汽車自主品牌的崛起以及其帶動的相關零部件產業鏈機遇。
