財經網資本市場訊 得益于新能源的光環加持、動力電池企業擴產洶涌，鋰資源的重要性已形成全球共識，馬斯克甚至稱之為“新的石油”。家里有“礦”的鋰鹽企業也紛紛交出歷史最好“成績單”。
據財經網不完全統計，11家披露業績預告的鋰鹽企業，2022年上半年凈利潤均超過去年全年。其中，天齊鋰業預計凈利潤最高為116億元，同比暴增134倍，折合下來日賺6356萬元，堪比“印鈔機”。
(資料圖片)
凈利最高增134倍
隨著動力電池企業產能持續爬升、儲能電池市場需求擴大，碳酸鋰作為鋰電產業鏈的核心原材料，價格被失衡的市場供需不斷推高，今年3月曾出現50萬元/噸的高價，較2021年底的28萬元/噸翻了近一倍。6月，澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉（Pilbara）鋰精礦拍賣報價突破7000美元，支撐鋰鹽價格高位運行。
碳酸鋰等上游原材料漲價不斷，使得鋰鹽企業2022年普遍賺的“盆滿缽滿”。納入統計的11家鋰鹽生產企業半年凈利潤預計均超去年全年，利潤水平排在前三的分別為天齊鋰業、贛鋒鋰業、鹽湖股份。
業績增速方面，天齊鋰業凈利潤較去年同期增長110倍至134倍，融捷股份憑借最高48倍的利潤增幅排名第二；排在第三的是西藏礦業，預計上半年凈利潤同比增長840.86%至1146.64%。
對于業績變動的情況，上述企業將原因歸結于“鋰資源市場需求不斷攀升”、“碳酸鋰價格持續上漲”、“鋰離子電池廠商加速產能擴張”等因素。
其中，天齊鋰業表示，受益于全球新能源汽車景氣度提升，鋰離子電池廠商加速產能擴張，下游正極材料訂單回暖等多個積極因素的影響，公司主要鋰產品的銷量和銷售均價較上年同期均明顯增長。同時，公司參股公司SES和重要的聯營公司SQM確認投資收益較上年同期有較大幅度增長。
據天齊鋰業此前發布公告，2021年一季度SQM凈利潤7.961億元，公司合計持有其23.02%股權，預計將因此增加半年度凈利潤6.2億元。
與天齊鋰業同為“鋰電雙雄”的贛鋒鋰業同樣將業績上漲歸結于“鋰鹽價格維持較高水平”。值得一提的是，贛鋒鋰業預計上半年凈利潤72億元-90億元，增幅408.24% - 535.3%；扣非后凈利潤更高，預計80億元-98億元，增幅857.71% -1073.19%，非經常損益約在8億元左右。
對于其非經常性損益的變動，贛鋒鋰業稱，主要是持有的部分金融資產股價下跌所致。在此之前，贛鋒鋰業曾因“涉嫌A股某上市公司股票二級市場內幕交易”，被證監會立案調查。
相較之下，并非純做鋰鹽的企業凈利潤增速相對靠后。例如，主營氯化鉀的鹽湖股份上半年凈利潤增速325.63%-344.55%；部分收入源自油氣開采、機械裝備制造的永興材料凈利潤增幅610%-680%。
擴產力度不減，鋰鹽價格趨穩
在新能源車產銷兩旺、鋰電池需求高居不下的背景下，“搶礦大戰”仍在上演。
7月11日，贛鋒鋰業披露，為進一步加強上游鋰資源布局，擬以9.62億美元（約合人民幣(64.63億元）收購Lithea公司不超過100%股份。
Lithea公司旗下主要資產是位于阿根廷薩爾塔的鋰鹽湖項目，包擴Pozuelos和 PastosGrandes兩塊鋰鹽湖資產，主要產品即從鹽湖中提取出的碳酸鋰，規劃了一期年產3萬噸碳酸鋰的產能，并根據實際情況可擴建至年產5萬噸碳酸鋰的產能。
此外，近期已有多家企業披露擴產計劃或進度。
西藏礦業扎布耶二期年產1.2萬噸碳酸鋰項目已于4月開工建設，預計將在2023年達到1萬噸/年的鋰精礦產能和1.7萬噸的碳酸鋰產能。
5月27日，鹽湖股份宣布擬投資70.82億元，新建4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目，建設周期為2年。截至目前，鹽湖股份旗下藍科鋰業現有碳酸鋰產能3萬噸，即新建項目在公司現有產能基礎上將實現翻倍。
幾天前的5月23日，中礦資源公告稱，擬定增募資不超30億元，用于春鵬鋰業年產3.5萬噸高純鋰鹽項目、津巴布韋Bikita鋰礦建設工程、補充流動資金等。該擴建項目也是近乎1.5倍的產能增加。
光大證券預計，鋰行業2022-2023年仍處于供應偏緊狀態，不排除2022年下半年鋰價重回50萬元/噸以上的可能性，2024年由于全球范圍內大量新增礦山產能釋放，供需平衡有望恢復正常。
據生意社觀測，工業級和電池級碳酸鋰價格處于平穩運行的狀態。7月12日碳酸鋰參考價為45.9萬元/噸，與7月1日持平。生意社氫氧化鋰分析師認為，目前成本面支撐仍存，市場成交氛圍平平。
文/李璐
