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    全球微速訊:電動兩輪車千億“藍海” 綠源集團核心技術驅動加碼高端化、智能化

    財經網 | 2023-03-23 10:50:33

    日前,綠源集團控股(開曼)有限公司(簡稱“綠源集團”)已經在港交所遞表,即將登陸資本市場。而據相關資料顯示,目前電動兩輪車行業中幾家知名品牌已相繼在A股或港股上市。本次綠源集團作為電動兩輪車“老字號”品牌沖擊資本市場,或又將攪動電動兩輪車當前格局。

    據悉,綠源集團成立于1997年,是國內最早從事電動兩輪車行業的品牌企業,以2021年的電動兩輪車銷量計,綠源集團在中國電動兩輪車生產商中排名第六,市場占有率為3.9%。截至2022年12月31日,綠源電動兩輪車年產能約達330萬輛,建立了浙江、山東和廣西三大生產基地,并推出了業內唯一獲“科學技術進步獎”的液冷技術,主打耐用型消費品標簽,在競爭激烈的電動兩輪車賽道憑借“硬核科技”實力穩居一二梯隊。


    (相關資料圖)

    當前來看,隨著人們對便捷、綠色出行的需求逐漸旺盛,電動兩輪車市場愈發受到關注。而新國標的實施,在帶來電動兩輪車換購潮的同時,也加速了行業洗牌,電動兩輪車頭部品牌效應進一步凸顯。

    電動兩輪車市場遠未飽和 綠源年產能突破300萬輛增長強勁

    根據艾瑞調研報告顯示,2022年我國電動兩輪車累計銷量達4500萬,同比2021年增長近10%,增長態勢顯著。來自中研普華產業院發布的一份研究報告也顯示,未來電動兩輪車年均銷售量將超過6000萬輛。

    此外,2021-2024年是我國超標電動兩輪車退出市場的過渡期,因此未來兩年將是我國電動車替換增長的高峰期。據中國自行車協會的分析,受新國標影響,電動兩輪車正進入密集置換期,國內電動自行車正在迎來爆發式增長,未來五年內市場總值預計突破千億元。

    與此同時,共享經濟、外賣配送等新消費業態快速成長,為電動兩輪車市場創造了新的增長點。有市場人士指出,電動兩輪車市場還遠未達到飽和狀態。

    從行業格局來看,據弗若斯特沙利文統計,截至2021年12月31日,我國約有100家電動兩輪車制造商,前九大制造商占市場份額約80.3%,其中,年產能又以百萬輛和兩百萬輛為門檻成為生產企業的分水嶺,據其統計資料,行業內僅九家企業年產能突破200萬輛,年產能達百萬輛以上的生產工廠不足20家。

    綠源集團招股書顯示,目前,綠源集團在浙江、山東和廣西設有三個生產基地。截至2022年12月31日,公司的電動兩輪車年產能約達330萬臺。2022年綠源僅浙江工廠的年產能就超過160萬輛。根據弗若斯特沙利文的資料,以2021年的電動兩輪車銷量計,綠源集團在中國電動兩輪車生產商中排名第六,市場占有率為3.9%。

    與此同時,綠源集團電動兩輪車銷量也是與日俱增。據公司招股書,2020年-2022年,公司產品總銷量分別為147.2萬輛、194.8萬輛、242.4萬輛,復合年增長率為28.4%。其中,電動自行車及電動摩托車的銷量由2020年的87.37萬輛及14.49萬輛快速增長至2022年的170.53萬輛及54.66萬輛,復合年增長率分別為39.7%及94.2%,增長突出。

    不難看出,無論是在市場排名還是在生產能力上,綠源集團已經逐步夯實行業領先位置,且增長態勢強勁。

    立足技術創新 加速向高端化、智能化升級

    事實上,國內電動兩輪車市場高度集中,頭部品牌企業競爭激烈程度愈發顯著。電動兩輪車企除了在傳統的廣告推廣、品牌營銷等銷售端不斷發力外,在技術指標、安全質保、續航里程等方面,更是卷出了新高度。

    而綠源集團作為電動兩輪車老牌企業,深耕行業二十余載仍屹立潮頭,最核心的關鍵在于堅定推行技術創新,將電動兩輪車的性能和品質發揮到極致,引領行業技術邁入世界前列。

    例如,2022年,綠源集團正式發布搭載自主開發的液冷技術電機的液冷電動車,引領電動兩輪車實現從“易耗型消費品”向“耐用型消費品”進階。據悉這項技術也是目前電動兩輪車行業內唯一獲得中國輕工業聯合會頒發“科學技術進步獎”的獎項。液冷電動車推出后在全球市場也受到高度關注,銷量更是在2022年同比增長了50%,綠源也由此給市場留下“開啟液冷新時代”的深刻印象。

    技術加持下,綠源集團還在不斷向高端化和智能化迭代。據悉,目前綠源推出的部分高端型號接入了包括一鍵尋車、騎行記錄、監控、遠程分享及防盜等功能。此外,部分型號安裝有定速巡航系統、鞍座傳感器、自動感應大燈、藍牙自動鎖車等各類提升用戶體驗的智能化功能。

    此外,綠源集團在生產端也搭建了智能化生產制造體系,擁有高度智能化、自動化的生產線,在業內開啟多項智能化生產先例,同時也實現了企業自身的降本增效。

    據弗若斯特沙利文分析指出,預期具備優越性能和多樣化功能(包括更先進的智能化功能)的高端品類產品更容易受消費者歡迎,因此增長勢頭更為強勁,預計2022年至2026年的復合年增長率為32.5%,遠超普通品類。

    由此來看,未來電動兩輪車的競爭市場必將充分延展到高端智能化賽道的競爭,擁有硬科技實力的企業更能凸顯出競爭優勢。招股書顯示,綠源集團本次上市募資將重點用于研發投入及生產設施設備的升級改造,以進一步加強產能跟進市場需求。由此來看,綠源集團未來發展目標已經錨定,本次通過上市或也將獲得更大勢能沖擊高端市場。

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