(相關(guān)資料圖)
5月16日，金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝船2號樁腿順利完成插樁作業(yè)，該樁腿升降系統(tǒng)由振華重工所屬振華傳動建造，是振華傳動交付的2022年系列風(fēng)電安裝船升降系統(tǒng)訂單中完成調(diào)試的首個(gè)樁腿。
由于安裝工藝的不同，金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝船采用了先安裝抬升減速箱、后插樁再系統(tǒng)調(diào)試的方式。振華傳動全力以赴配合用戶進(jìn)行抬升減速箱安裝和調(diào)試，保障了首個(gè)樁腿的插樁作業(yè)，用戶為此專門致函感謝。
2022年，振華傳動共獲國內(nèi)11艘風(fēng)電安裝平臺抬升系統(tǒng)訂單，包含抬升減速箱1300余臺，市場占有率超60%。自2008年起，振華重工對升降電控系統(tǒng)開展自主研發(fā)，歷經(jīng)三代技術(shù)升級，打破國際壟斷，設(shè)計(jì)研發(fā)的升降電控系統(tǒng)至今已在50多套各類規(guī)格的鉆井、風(fēng)電安裝等自升式工程船中成功應(yīng)用。
目前，多艘裝載振華傳動升降系統(tǒng)的風(fēng)電安裝船已陸續(xù)展開調(diào)試工作，公司派駐專業(yè)人員赴現(xiàn)場配合用戶。
