十年間經濟總量翻番，6個千億級產業蓬勃興起，農村居民年人均可支配收入增長一倍多……記者17日從江西省發改委了解到，贛南等原中央蘇區過去十年來經濟社會快速發展，取得歷史性成就。昔日中央紅軍長征出發地，如今邁上現代化建設發展新臺階。
1934年10月，中央紅軍主力從江西于都集結出發，開始長征。
新中國成立尤其是改革開放以來，黨中央高度重視贛南蘇區經濟社會發展。2012年以來，國家出臺一系列支持政策，引領贛南等原中央蘇區整體實現跨越式發展。
近日，生態環境部發布的3條新建鐵路項目環評文件擬進行審查公示中，包含長沙至贛州高鐵項目。這意味著贛南老區期待已久的長贛高鐵建設提上日程。近年來，隨著(南)昌贛(州)高鐵、贛(州)深(圳)高鐵等多條鐵路通車，贛州全方位融入深圳、廣州、廈門、南昌等城市的“兩小時高鐵圈”。
一批航運樞紐的建成，使贛江航道全部具備三級通航條件，千噸級船舶可直通長江。等待驗收通航的瑞金機場，將使蘇區新增一座全國縣域中少有的民用運輸機場。
立體交通網帶動贛南等原中央蘇區，正加速融入粵港澳大灣區和海峽西岸經濟區。經過產業轉移和培育，贛南等原中央蘇區已形成有色金屬和新材料、家具家居、電子信息、裝備制造等六大千億級產業，搭建起當地經濟蓬勃發展的主引擎。2023年，贛州、吉安等地經濟總量較10年前翻了一番，農村居民人均可支配收入同比增長一倍多。
江西省發改委蘇區振興發展處處長劉上艦介紹，在國家政策支持下，自2012年以來，蘇區累計改造農村危舊房105萬戶，解決了1348萬人農村安全飲水問題，新改建電力線路12.7萬公里，新建和改造農村公路6.6萬公里，曾經困擾贛南群眾的“房、水、電、路”等突出民生問題得到有效解決。
老區不老，生機勃發。據介紹，江西省將堅持立足當前與著眼長遠相結合、練好內功與借助外力相結合、系統推進與重點突破相結合，加快推動贛南等原中央蘇區高質量發展，奮力打造新時代全國革命老區振興發展的樣板。
