28日，隨著張吉懷高鐵電氣化工程第一根接觸網(wǎng)支柱在湖南省吉首市萬(wàn)溶江特大橋上成功安裝，張吉懷高鐵電氣化工程正式開(kāi)工。
張吉懷高鐵(張家界-吉首-懷化)位于湖南省西部，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽(yáng)西、懷化南客站7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)246.288公里。
據(jù)悉，張吉懷高鐵電氣化工程由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)負(fù)責(zé)，包括全線接觸網(wǎng)工程、聯(lián)絡(luò)線電力牽引供電、電力供電工程等。
據(jù)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)介紹，電氣化為全線運(yùn)營(yíng)提供電力動(dòng)能，電氣化工程建設(shè)開(kāi)工意味著張吉懷高鐵建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，電氣化主體工程完工驗(yàn)收之后，張吉懷高鐵即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
張吉懷高鐵建成通車后，將與黔張常鐵路、焦柳鐵路、滬昆高鐵等鐵路相連，對(duì)促進(jìn)湘西等中西部少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
