據外媒報道，澳大利亞和英國領導人近日表示，計劃共同努力加大綠色氫能和海上風電等可再生能源技術的部署，以支持減排行動，在2050年之前共同實現凈零排放的氣候變化行動目標。
澳英深化氣候與清潔能源合作
在近日于薩摩亞首都阿皮亞舉行的英聯邦政府首腦會議期間，澳大利亞總理阿爾巴尼斯和英國首相斯塔默在會談后宣布建立氣候與能源合作伙伴關系，旨在通過共享技術和創新來加速氫能和海上風電等清潔能源的發展。
阿爾巴尼斯和斯塔默在一份聯合聲明中表示，向凈零排放的過渡將開辟創造新就業的經濟機會，并加強兩國的工業基礎。據悉，澳大利亞和英國達成的可再生氫能創新伙伴關系，將支持六個專注于工業減排的項目。但聯合聲明沒有承諾兩國將為清潔能源發展提供多少資金。
“這種伙伴關系將確保我們最大限度地發揮凈零排放轉型的經濟潛力，將以我們在國際氣候行動方面的長期合作和到2050年實現凈零排放的共同承諾為基礎。”阿爾巴尼斯表示。
此次英聯邦政府首腦會議的一個中心話題就是氣候變化應對，因為英聯邦56個國家一半以上都是小國，其中許多是低洼島嶼，面臨氣候變化導致海平面上升的風險。這些低洼島國呼吁澳大利亞和英國采取更多措施來應對氣候變化。
加快推進清潔能源
據外媒報道，9月30日，英國最后一家燃煤電站——拉特克利夫火電廠宣告關閉。英國成為第一個淘汰煤電的主要經濟體。不過，英國太陽能和風電等清潔能源行業仍然有待大力發展。
英國工黨政府7月已經提出了雄心勃勃的綠色能源計劃，宣布將組建大英國能源公司(Great British Energy)，加快推進國內清潔能源轉型，推動英國成為海上風電、核電和氫能領域的領先者，在未來五年內投入約83億英鎊(約合100億美元)資金，支持各項清潔能源項目。英國希望最終實現在2030年陸上風電發電量翻一番、太陽能發電量翻三番、海上風電發電量翻四番的目標。
斯塔默已宣布取消在陸上進行風電開發的限制性政策。英國財政大臣蕾切爾·里夫斯7月宣布，政府新設立73億英鎊“國家財富基金”，將立即開始投資綠色鋼鐵、綠色工廠等綠色經濟領域，支持英國重工業凈零排放。
近日，英國工黨政府頒布7年來首個工業發展戰略——《投資2035：英國的現代工業戰略》綠皮書，提出在清潔能源方面，2030年低碳行業可在英國創造高達72.5萬個就業崗位，清潔能源轉型將減少英國對化石能源進口的依賴，提升能源安全水平。該戰略還提出，解決英國清潔能源投資普遍面臨的高投資規模門檻、勞動者技能短缺問題，并趕上德國、北歐等國家的發展水平。
英國工業聯合會(CBI)發布的報告稱，英國在綠色經濟的公共投資規模上已難以超過美歐等競爭對手，但可以在政府政策支持和公共投資引導下吸引私人投資入場，為綠色轉型籌集長期發展資金。
澳大利亞能源行業也在加速向清潔能源轉變。據悉，澳大利亞有16座燃煤發電廠，其中大部分將于2035年之前關閉。澳政府數據顯示，2022年，清潔能源發電占澳大利亞總發電量的32%，煤炭發電占比仍然高達47%。
監管機構澳大利亞能源市場運營中心(AEMO)表示，澳大利亞正在大力推進向清潔能源的轉型，太陽能、風能和水力發電現在為該國東海岸提供了約40%的電力，那里居住著該國81%的人口。AEMO首席執行官丹尼爾·韋斯特曼表示，隨著更多可再生能源項目的推進，這一比例將在未來幾年進一步增加。
韋斯特曼警告稱，可再生能源行業需要持續投資，否則隨著需求飆升，未來十年澳大利亞仍將可能出現電力短缺。
澳大利亞仍然是全球最主要的煤炭和天然氣出口大國，也希望轉型為清潔能源的出口大國。澳大利亞政府8月宣布，已批準在該國北部建造一個太陽能發電園區，建成后將成為“全球最大”，其產出的部分電力將通過海底電纜輸送至新加坡。
氣候變化應對刻不容緩
聯合國環境規劃署近日發布《2024年排放差距報告》，將各國應對氣候變化的承諾與實際情況進行了比較。報告發現，如果各國政府不采取更多行動減少溫室氣體排放，到2100年，全球氣溫將比前工業化時期水平高出3.1攝氏度。這意味著全球氣溫將比現在上升1.8度。
報告指出，如果人們竭盡所能應對氣候變化，履行當下向聯合國提交的減排承諾，預計未來升溫可能會有望減少0.5度。但即使如此，仍然不足以遏制氣候變暖帶來的嚴重影響，例如更嚴重的熱浪、野火、風暴和干旱。
2015年，全世界178個締約方共同簽署了《巴黎協定》，同意會努力將全球氣溫上升幅度限制在1.5攝氏度以內。報告稱，2023年全球排放了571億噸溫室氣體，即每秒產生1810噸溫室氣體。
聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯表示，應對時間已經日益緊迫，呼吁各國在明年之前提交新的氣候行動計劃，降低對化石燃料的依賴，加速可再生能源的推廣，以減少溫室氣體的排放。
國際能源署署長法提赫·比羅爾近日在發布最新的《世界能源展望》報告時表示，全球能源將越來越多地建立在清潔電力的基礎上。“我們正在快速進入電力時代。”
國際能源署表示，隨著風能和太陽能的增長以及電動汽車的日益普及，對煤炭、石油和天然氣的需求在這個十年內達到峰值，碳排放量也將在達到最高點后下降。
機構研究表明，太陽能和電池等清潔能源技術將在這個十年改變電力行業。在全球85%的地區，太陽能和風能已經是最便宜的新能源形式，到2030年其成本將有望再下降25%至50%。
