經(jīng)過工程建設(shè)者14年的艱苦奮戰(zhàn)，隨著大瑞鐵路杉陽隧道安全貫通，大瑞鐵路大理至保山段21座隧道全部貫通，大瑞鐵路大保段離開通運(yùn)營又邁進(jìn)了一大步。 據(jù)中鐵一局大瑞鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書記張新才介紹，目前，中鐵一局施工的大瑞鐵路大保段線下工程及大柱山隧道洞內(nèi)施工已100%施工完畢，現(xiàn)在正在加快缺陷治理等各項(xiàng)施工生產(chǎn)進(jìn)度，確保年度任務(wù)目標(biāo)完成。大瑞鐵路保山站為大理至保山段終點(diǎn)站，鐵路紅線占地面積306.5畝，設(shè)到發(fā)線7條（含正線），基本站臺1座、中間站臺2座。大瑞鐵路保山站根據(jù)設(shè)計(jì)方案近期旅客發(fā)送量每年80萬人，遠(yuǎn)期每年發(fā)送量140萬人。目前大理至保山段站前工程（橋梁、隧道、路基）已基本完成，站后工程（鋪架、四電、房建）有序推進(jìn)，站房、站臺、雨棚基本完成，進(jìn)入驗(yàn)收階段。
