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近日，《華爾街日?qǐng)?bào)》與密歇根州的一名 YouTuber 車(chē)手進(jìn)行合作，測(cè)試他們是否能讓新 iPhone 觸發(fā)這一安全功能。他們將 iPhone 14、Google Pixel 被放置在德比車(chē)中，Apple Watch Ultra 被綁在司機(jī)的手腕上，然后將另一部 iPhone 14 Pro Max 和一部谷歌 Pixel 6 放置在一輛將準(zhǔn)備撞擊的垃圾車(chē) / 廢車(chē)中。該測(cè)試將通過(guò)德比車(chē)（由專(zhuān)業(yè)德比司機(jī)駕駛）碰撞停放的廢車(chē)來(lái)模擬車(chē)禍，并查看哪些設(shè)備成功觸發(fā)了車(chē)禍檢測(cè)，最終結(jié)果喜憂(yōu)參半，因此《華爾街日?qǐng)?bào)》聯(lián)系了蘋(píng)果公司并向其征求意見(jiàn)。蘋(píng)果公司發(fā)言人表示，測(cè)試條件沒(méi)有沒(méi)有滿(mǎn)足 iPhone 觸發(fā)這一功能的最低要求（傳感器接收到足夠的信號(hào)），因此無(wú)法觸發(fā)這一功能。它沒(méi)有連接到藍(lán)牙或 CarPlay，這表明汽車(chē)正在使用中，并且車(chē)輛在碰撞前可能沒(méi)有行駛足夠的距離來(lái)證明它正處于駕駛中。他說(shuō)，如果 iPhone 接收到這些額外的指示，并且其 GPS 顯示汽車(chē)在真實(shí)的道路上行駛，那么發(fā)出警報(bào)的可能性會(huì)更大。當(dāng)然，Google 和蘋(píng)果相關(guān)檢測(cè)功能都無(wú)法保證 100% 檢測(cè)到所有類(lèi)型的車(chē)禍 / 碰撞。甚至蘋(píng)果還在新 iPhone 上的“車(chē)禍檢測(cè)”設(shè)置下加入了一個(gè)免責(zé)聲明。蘋(píng)果官網(wǎng)標(biāo)注：車(chē)禍檢測(cè)功能旨在檢測(cè)“嚴(yán)重”車(chē)禍，例如涉及“轎車(chē)、小型貨車(chē)、SUV、皮卡車(chē)和其他乘用車(chē)”。蘋(píng)果警告稱(chēng)，該功能“無(wú)法檢測(cè)到所有車(chē)禍”，因此，它并非萬(wàn)無(wú)一失。（IT之家）
