來源標(biāo)題：滬蘇湖高鐵12月26日開通運營 上海虹橋至湖州站55分鐘可達(dá)
據(jù)中國鐵路，上海經(jīng)蘇州至湖州高鐵(以下簡稱滬蘇湖高鐵)將于12月26日開通運營，上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達(dá)。“軌道上的長三角”再添新動脈。
滬蘇湖高鐵自上海市上海虹橋站引出，途經(jīng)江蘇省蘇州市，接入浙江省湖州市湖州站，線路全長164公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等 8 座車站，其中上海虹橋、湖州站為既有車站，其余為新建車站。
滬蘇湖高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達(dá)38列，均為跨線動車組。上海虹橋至上海松江、蘇州南、湖州南潯站分別最快16分鐘、26分鐘、43分鐘可達(dá)，上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達(dá)，較經(jīng)由滬昆高鐵上海虹橋至杭州段、寧杭高鐵杭州至湖州段壓縮55分鐘;上海虹橋首開至杭州西站動車組列車，最快78分鐘可達(dá)。2025年一季度列車運行圖調(diào)整后，滬蘇湖高鐵每日開行動車組列車最高將達(dá)229列。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在滬蘇湖高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。
滬蘇湖高鐵在上海虹橋站連通上海鐵路樞紐，在湖州站與寧杭高鐵、合杭高鐵連接，是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。該項目建成運營后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推動長三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，便利沿線人民群眾出行，對于促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)、助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
