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2022年度新能源汽車銷量全球前五強(qiáng)，中國企業(yè)占據(jù)兩席。其中，比亞迪位居世界第一，上汽集團(tuán)位居世界第四。
2022年度動力電池裝車量全球前十強(qiáng)，中國企業(yè)占據(jù)6席，其中，寧德時(shí)代以37%的市場份額連續(xù)5年登頂全球第一。
2022年度光伏組件出貨量全球前十強(qiáng)，多家中國企業(yè)位列其中，隆基綠能實(shí)現(xiàn)“三連冠”。
近年來，以電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池為代表的外貿(mào)“新三樣”持續(xù)凸顯中國制造的全球競爭新優(yōu)勢。今年上半年，“新三樣”產(chǎn)品出口總量同比增長61.6%。
這是我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。我國擁有世界上規(guī)模最大、門類最齊全的制造業(yè)體系，制造業(yè)增加值占全球比重連續(xù)13年位居世界首位。當(dāng)前，在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國有220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界首位。加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，要充分發(fā)揮我國完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢，鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。
鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位，要以智能制造為主攻方向，推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)加速突破，與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新，推動制造業(yè)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生根本性變革。世界主要工業(yè)大國紛紛發(fā)布制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，全球價(jià)值鏈重構(gòu)也呈現(xiàn)本土化、碎片化、多元化趨勢。適應(yīng)產(chǎn)業(yè)科技新趨勢，搶占全球產(chǎn)業(yè)體系戰(zhàn)略制高點(diǎn)，必須加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化，靠智能化降本、增效、提質(zhì)，打造我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的“護(hù)城河”。
鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位，要在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)加力，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。我國產(chǎn)業(yè)鏈水平還有待提高，存在大而不強(qiáng)、寬而不深的問題，部分領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心零部件等受制于人。要立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，聚焦事關(guān)發(fā)展和安全的戰(zhàn)略需求，找準(zhǔn)“卡脖子”“掉鏈子”薄弱環(huán)節(jié)，補(bǔ)短板、鍛長板，提升產(chǎn)業(yè)體系自主可控能力。
鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位，還要持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色化。當(dāng)前，綠色低碳已成為后發(fā)國家趕超的重要約束條件。扎實(shí)做好各方面應(yīng)對工作，我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)才能在新的國際合作、國際分工中占據(jù)有利地位。綠色經(jīng)濟(jì)為我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級提供了新的技術(shù)路線。以構(gòu)建綠色制造體系為牽引，大力推行綠色生產(chǎn)方式，深入實(shí)施綠色制造推進(jìn)工程、節(jié)能降碳專項(xiàng)行動，將推動能源資源利用效率進(jìn)一步提升，帶動綠色低碳產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位，增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打造更多中國制造新名片，將為建設(shè)完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供有力支撐，進(jìn)一步夯實(shí)新發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
（文章來源：人民日報(bào)）
