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    鋰鹽產(chǎn)品需求不減 國內(nèi)鋰礦開發(fā)提速

    上海證券報 | 2023-08-16 07:52:28

    新華財經(jīng)上海8月16日電繼斯諾威“天價鋰礦”拍賣后,近日四川川西兩處鋰礦探礦權(quán)拍賣再次登上行業(yè)“熱搜”。最終在溢價1771倍、1317倍后,四川能投和大中礦業(yè)耗資10.1億元、42.06億元,分別將李家溝北鋰礦和加達(dá)鋰礦探礦權(quán)收入囊中。

    在鋰價進(jìn)入下行軌道之際,為何拍賣如此火爆?“鋰鹽產(chǎn)能可能過剩,但鋰產(chǎn)品需求仍然很大?!庇惺袌鋈耸糠治稣J(rèn)為,在新能源汽車及儲能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的態(tài)勢下,國內(nèi)鋰資源加速開發(fā)已成共識,產(chǎn)業(yè)鏈公司能拿到更多上游資源,便對未來發(fā)展多了一份信心和底氣。

    面對碳酸鋰行情蕭條和鋰礦拍賣火爆所形成的鮮明對比,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相較于出海“淘礦”的諸多不確定性,國內(nèi)鋰礦開發(fā)提速有助于釋放更多鋰鹽產(chǎn)能,對建立本土供應(yīng)體系至關(guān)重要。


    (資料圖片僅供參考)

    鋰鹽產(chǎn)品需求不減上游資源爭奪或更為激烈

    對于川西兩座鋰礦再次拍出高價,鋰礦業(yè)內(nèi)人士并不感到意外。

    “碳酸鋰價格雖然走低,但產(chǎn)品不愁沒有銷路,鋰鹽產(chǎn)品本身的需求并沒有降低。”青海某鹽湖提鋰廠商告訴記者,從寧德時代等下游廠商積極“拿礦”情況來看,鋰資源依舊搶手,畢竟掌握資源就意味著掌控了一定成本優(yōu)勢。

    越來越多的產(chǎn)業(yè)鏈公司將目光瞄向上游資源端。記者注意到,近期多家公司通過獨(dú)資及合作等方式相繼成立了新的礦業(yè)公司,其目的或在于盡早介入上游資源開發(fā)。

    以7月底掛牌成立的四川西部鋰業(yè)集團(tuán)為例,該公司由四川省自然資源投資集團(tuán)全資子公司天府礦投與川發(fā)龍蟒、四川路橋三家企業(yè)共同組建,注冊地正是鋰礦資源豐富的馬爾康市。四川西部鋰業(yè)集團(tuán)目標(biāo)明確,就是提升四川省屬國企在鋰礦資源勘查開發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的話語權(quán)、主導(dǎo)權(quán)與控制權(quán)。

    已在江西宜春拿到鋰礦的寧德時代對于四川鋰資源也時刻保持關(guān)注。在李家溝北鋰礦、馬爾康鋰礦探礦權(quán)出讓公告發(fā)布不久,寧德時代間接全資持股的馬爾康時代礦業(yè)有限公司隨即成立。該公司經(jīng)營范圍包含礦產(chǎn)資源勘查、新材料技術(shù)研發(fā)、礦物洗選加工等。

    與寧德時代有類似操作的還有國城礦業(yè)控股股東國城控股。天眼查顯示,國城控股7月5日在馬爾康市注冊了全資控股的馬爾康國城國康礦業(yè)有限公司。

    7月2日,江西鋰鹽大戶志存鋰業(yè)在新疆若羌投建的年產(chǎn)12萬噸碳酸鋰項目(一期年產(chǎn)6萬噸)正式投產(chǎn)。

    除志存鋰業(yè)之外,新疆的礦產(chǎn)資源稟賦也吸引了包括江特電機(jī)、天力鋰能等企業(yè)參與其中。以江特電機(jī)為例,公司4月3日披露與葉城縣政府簽署《投資項目合同書》,投資內(nèi)容包含礦權(quán)投資、150萬噸選礦項目、年產(chǎn)2萬噸鋰鹽加工項目等,項目總投資不超過20億元。

    有熟悉鋰礦開發(fā)人士表示,從鋰鹽和電池廠商在四川、新疆等地鋰資源爭奪熱潮來看,鋰礦供應(yīng)趨于寬松的說法為時尚早,企業(yè)未來獲取上游資源的難度會越來越大。

    出海“淘礦”難度升級國內(nèi)鋰礦開發(fā)提速護(hù)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    在業(yè)內(nèi)人士看來,四川兩座鋰礦拍賣再次火爆或透露出一個信號——國內(nèi)鋰礦加速開發(fā)已上日程?;厮輥砜?,四川省今年一季度發(fā)布的《四川省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃(2021-2025年)》提出,到2025年四川鋰礦石年開采總量將達(dá)到100萬噸;到2035年,將形成川西鋰礦等產(chǎn)業(yè)集群。

    鋰礦開發(fā)提速的大背景是我國鋰資源自供能力尚顯不足。工業(yè)和信息化部電子信息司8月2日統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量為20.5萬噸。而據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年1至5月我國碳酸鋰?yán)塾嬤M(jìn)口數(shù)量為60157噸,同比增長40%。

    隨著新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰資源在新能源產(chǎn)業(yè)中扮演的角色越發(fā)重要。多家鋰礦企業(yè)及業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時表示,眼下鋰礦開發(fā)提速已成共識,上游礦企“護(hù)航”鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心很足。

    需要注意的是,海外“淘礦”的不確定性或成為國內(nèi)鋰礦資源開發(fā)提速的“催化劑”。除了年初天齊鋰業(yè)在澳大利亞買礦受阻外,最新案例便是協(xié)鑫能科在7月下旬與津巴布韋公司解除之前簽署的鋰礦資源開發(fā)合作協(xié)議。而中礦資源也在近期公告終止對蒙古國一鋰礦的投資。

    “由于目前大部分優(yōu)質(zhì)資源掌握在海外企業(yè)手中,國內(nèi)企業(yè)還需要努力提高鋰礦自給率,以逐漸降低成本壓力?!泵鎸Τ龊!疤缘V”的諸多不確定性,A股某鋰礦公司高管表示,當(dāng)務(wù)之急還是在確保生態(tài)安全前提下加快推進(jìn)國內(nèi)鋰資源開發(fā)步伐,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局。

    高工鋰電預(yù)測,到2025年國內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)量將超70萬噸,是2021年供應(yīng)量三倍左右,屆時產(chǎn)能如順利釋放,將大幅緩解鋰鹽供求矛盾。

    (文章來源:上海證券報)

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