4月4日，天眼查數(shù)據(jù)顯示，哈啰出行運營主體江蘇永安行低碳科技有限公司發(fā)生多項變更，包括深圳市創(chuàng)新投資集團、常州天融股權(quán)投資中心在內(nèi)等15名股東同時退出哈啰出行股東行列，注冊資本由十億余元縮減至四千多萬，同時，公司的市場主體類型也由“中外合資”變更為“自然人投資或控股”。
哈羅出行運營主體江蘇永安行低碳科技有限公司發(fā)生多項變更，包括深圳市創(chuàng)新投資集團、常州天融股權(quán)投資中心在內(nèi)等15名股東同時退出哈啰出行股東行列，注冊資本由一億余元縮減至四千多萬，同時，公司的市場主體類型也由“中外合資”變更為“自然人投資或控股”。
4月3日據(jù)知情人士透露，哈羅單車計劃籌集至少5億美元的新一輪融資，以在殘酷的中國市場上爭奪客戶。
該知情人士表示，哈羅可能會尋求高達10億美元的資金。目前，哈羅出行的估值并不清楚。但此前哈羅方面曾表示，公司估值已達23億美元。
對于此次融資傳聞，哈羅方面暫時不予置評。
