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    環(huán)球看點!新奧拓好不好(鈴木奧拓怎么樣)下文帶你清楚了解

    2023-01-05 09:31:57來源:互聯(lián)網  


    (資料圖片僅供參考)

    一提到鈴木汽車,相信大家并不會感到有所陌生,盡管現(xiàn)如今已退出了我們國內市場,但是,曾經的它也在我們國內市場輝煌過一段日子,尤其是作為家族微型車的鈴木奧拓,早年間,奧拓憑借省油耐用的特點,以及較為親民的價格,深得眾多國人的追捧與喜愛,因此,它自然而然的也就成為了我們不少老車迷朋友們的人生首臺座駕。日前,鈴木在海外市場正式發(fā)布了旗下全新入門級轎車“Celerio”(國內稱之為奧拓),它在海外市場還有“Auto”等名稱,對于新車的出現(xiàn),又將帶給我們哪些驚喜呢?

    首先就是在造型設計方面,新車采用了全新的家族式設計語言,前臉大嘴式的進氣格柵,內部還進行了熏黑式處理,碩大的車標LOGO鑲嵌其中,增添了幾分品牌辨識度,細長的鍍鉻飾條與兩側大燈組相互連接,加上下發(fā)大面積的黑化處理,從而給人一種可愛呆萌的視覺感受。對于這樣的設計風格,小編個人認為基本迎合了大多數國人的審美,尤其是年輕消費者會感到非常的心動。

    進入車內部分,新車同樣也是充滿了驚喜,中控區(qū)域布局簡潔清晰,并還保留了大量的實體按鍵,從而有利于駕駛員日常便捷式操作,三幅式的多功能方向盤,加上粗壯的擋把設計,看上去顯得非常的高級,大尺寸的液晶顯示屏,一定程度上提升了整體的科技氣息。在車身尺寸上,新車得益于2435mm的軸距表現(xiàn),所以在實際空間表現(xiàn)上,相較于老款車型有了明顯的提升,基本能夠滿足大部分朋友的日常用車需求。車尾給人感覺非常的敦實,兩側造型獨特的尾燈設計,相信點亮之后會有著不錯的辨識度。

    動力方面,新車將會搭載一臺1.0L自然吸氣發(fā)動機,傳動方面,與之匹配的是5速手動或AGS自動變速箱,最大功率可達49千瓦,峰值扭矩89牛·米,這樣的動力參數表現(xiàn),明顯不是非常的出眾,但也基本勉強夠用。值得一提的就是,新車主要面向印度以及東南亞市場,未來如果有望進入我們國內市場,你們會不會選擇購買它呢?對于新車的出現(xiàn),你們還有何看法?歡迎在下方一起交流一下。(十八/編輯)

    注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!

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