近些年我國呼吁綠色發(fā)展,倡導(dǎo)人與自然和諧共生的良好發(fā)展形態(tài),對(duì)于車企來說,只有推出可以更好兼顧節(jié)油環(huán)保和性能操控的車型,才能跟上汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)。作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè),江淮1卡積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,在新能源混動(dòng)商用車市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)和探索,推出了以駿鈴聚寶盆為代表的全新一代混動(dòng)車型,不僅省油環(huán)保,而且動(dòng)力強(qiáng),駕駛更平順,受到了市場(chǎng)的關(guān)注和期待。

一直以來,商用車由于載重、運(yùn)輸工況和使用場(chǎng)景的復(fù)雜多樣,動(dòng)力與油耗一直是一對(duì)“冤家”。混合動(dòng)力技術(shù)則很好地解決了動(dòng)力與節(jié)油的矛盾,在擁有超低油耗的同時(shí),還帶來超強(qiáng)動(dòng)力,快人一步。以江淮1卡駿鈴聚寶盆車型為例,它采用德威國六D20發(fā)動(dòng)機(jī)+明恒動(dòng)力DH45雙電機(jī)功率分流混動(dòng)系統(tǒng),搭載DH45輕卡版混動(dòng)專用變速箱,起步電機(jī)直驅(qū),加速時(shí)油電同時(shí)發(fā)力,輪端扭矩大,最大輸入扭矩400N·m,最大輸出扭矩1450N·m,動(dòng)力響應(yīng)快,如同純電動(dòng)車般“起步彈射”。與同等排量燃油車相比,江淮1卡駿鈴聚寶盆的加速性提升38%,經(jīng)濟(jì)性提升大于25%,起步、加速、爬坡均能快人一步,為用戶帶來“起步彈射”的動(dòng)力感受。

對(duì)于卡友來說,每日的工作與車輛為伴,因此駕駛的舒適性也是非常重要的。以江淮1卡駿鈴聚寶盆為代表的全新一代混動(dòng)車型集成發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)二者之間精準(zhǔn)配合,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出、帶來超低油耗表現(xiàn)的同時(shí),還是天然的AMT自動(dòng)擋車型,解放左腳右手,超級(jí)舒適平順。

其實(shí)混動(dòng)的意義,不僅在于省油、動(dòng)力強(qiáng)和平順性好,車輛的靜謐性也有很大提升。在E-CVT無級(jí)變速箱的加持下,駕駛江淮1卡駿鈴聚寶盆就好比開轎車一樣,超級(jí)靜謐,安靜舒適,給卡友帶來更加靜謐的駕乘環(huán)境,讓運(yùn)輸時(shí)更加舒適愜意,為卡友們帶去第二個(gè)“家”,開著江淮1卡駿鈴聚寶盆,卡友們可以找到如家般的溫暖,減少奔波的疲累感。

如今在混動(dòng)車市場(chǎng),江淮1卡憑借以駿鈴聚寶盆為代表的混動(dòng)產(chǎn)品,已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。在未來,江淮1卡將繼續(xù)把技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位,不斷打造出節(jié)能環(huán)保、低油耗、超級(jí)舒適的商用車型,滿足市場(chǎng)的需求,希望江淮1卡駿鈴聚寶盆為代表的全新一代混動(dòng)車型,可以成為更多的卡友的致富好幫手。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。