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作者 吳永芳
鋰礦概念20日盤中發力走高，截至發稿，川能動力漲停，永興材料、天齊鋰業漲超9%，中礦資源、盛新鋰能漲近7%，江特電機、融捷股份、天華超凈、金圓股份、科大制造、贛鋒鋰業等漲超5%。
近日，電池級碳酸鋰價格重新回到50萬元/噸高位。百川盈孚數據顯示，至9月15日，國內電池級碳酸鋰市場均價達51萬元/噸，該價格已非常接近今年3月51.7萬元/噸的歷史高點。
業內人士認為，供需問題主導碳酸鋰價格上漲，8月份供給端出現減量，下游需求維持高景氣度，供需矛盾加重疊加現貨市場礦端價格上調，種種因素支撐碳酸鋰價格重回高位。
中金指出，2022年8月，中國新能源汽車乘用車銷量達到66.6萬輛，同比增長107%，環比增長12%，8月中游電池材料排產也有所增長，下游需求景氣度的提升有望逐步傳導至上游環節，加速正極材料廠的庫存消耗和對上游鋰鹽的采購需求，考慮到供給端增量相對有限，有望驅動鋰價延續穩步上行趨勢。
平安證券表示，能源結構轉型背景下，電動車及儲能終端將作為兩個主要增長極驅動鋰需求高速增長，資源端增量釋放相對偏緩，全球鋰資源2024年前仍維持偏緊格局，資源瓶頸下產業鏈利潤逐步上移，包銷模式或進一步放大供需矛盾，預計鋰價仍將維持高位。
該機構認為，鋰產業處于快速成長期，垂直一體化擴張將帶來顯著的效率優勢和成本優勢。資源自給率高的企業可實現供應保障及低成本鎖定，最大化兌現利潤。建議關注資源自給率高或正在加速提升的一體化發展企業。建議關注天齊鋰業、盛新鋰能、融捷股份等。
