財經網資本市場訊1月29日，千億“鋰王”贛鋒鋰業(002460.SZ)披露2022年業績預告。
根據公告，贛鋒鋰業預計公司2022年盈利180億元-220億元，同比增長244.27%-320.78%。扣非后凈利潤174億元-214億元，同比增長498.54%-636.14%。
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對于業績增長，贛鋒鋰業稱，報告期內，受益于全球新能源產業快速發展，下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長，公司鋰鹽產品的銷售價格較上年同期有較大幅度上漲。加之動力電池及儲能產業市場持續增長，鋰電池板塊產銷量明顯提升。
不過，2022年前三季度，贛鋒鋰業歸母凈利潤為147.95億元，據此計算，公司四季度凈利潤預計32.05億元-72.05億元，環比下降4%至57%。
公開資料顯示，贛鋒鋰業的主要產品是鋰系列產品、鋰電池系列產品。截至2022年上半年，公司碳酸鋰設計產能為4.3萬噸/年，氫氧化鋰設計產能為8.1萬噸/年，金屬鋰設計產能為2150噸/年。
2022年，“上天”的鋰價讓公司賺得盆滿缽滿。以碳酸鋰為例，上海有色網數據顯示，截止2022年12月30日，國產電池級碳酸鋰現貨均價報51.2萬元/噸，較2021年年底的27.5萬元/噸上漲23.7萬元/噸，漲幅高達86.18%。
另據生意社監測，2022年碳酸鋰市場行情持續上漲，年底止漲回落，但最終仍處高位運行，整體價格大幅上漲。2023年1月25日，電池級碳酸鋰基準價為49.96萬元/噸。
東方財富證券研報認為，贛鋒鋰業作為全球鋰資源優質龍頭，已打通資源開采、鋰鹽加工、電池制造和資源回收全產業鏈。隨著未來產能的逐步釋放，2025年鋰鹽產能（折合LCE）有望達33萬噸/年。預計公司2023年、2024年歸母凈利潤分別為210.02億元、230.23億元，同比增長12%、10%。
對于2023年碳酸鋰的價格走勢，業內認為碳酸鋰價格有下行的可能。
浙商證券研報分析，預計2023年上半年碳酸鋰仍將維持供需緊張，下半年或將迎來邊際供給過剩。
1月8日，全國乘用車聯合會秘書長崔東樹發文稱，受新能源汽車補貼退出降低市場增長預期等因素影響，碳酸鋰價格已經在期貨端降到40萬/噸以下。碳酸鋰價格未來將回歸到每噸20萬元左右的價格，甚至更低。
贛鋒鋰業方面認為，市場對于2023年新能源車增速預期可能并不太理想，市場需求有所回落，也影響了碳酸鋰價格走勢。但贛鋒鋰業也表示，“目前生產鋰液、碳酸鋰、氫氧化鋰的成本都有所上升，碳酸鋰就算價格下降，但也很難比生產成本價格更低。”
截至1月29日收盤，贛鋒鋰業股價報78.2元/股，漲3.19%，最新市值1577.32億元。
