在連收兩封關注函后，6月2日，恒立實業又收到了深交所下發的年報問詢函。深交所要求公司就汽車零配件制造業務毛利率及營業收入同比下滑的原因及合理性，經營業績在各季度波動明顯的原因及合理性，貿易業務是否具備商業實質，是否存在其他錯用總額法和跨期確認收入的情形等13項問題進行說明。
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恒立實業相關負責人對《證券日報》記者表示：“公司目前正在組織各項回復工作。對于此前延期回復的深交所關注函，公司預計將在6月6號之前公告。”
資料顯示，恒立實業是國內最早從事汽車空調零部件行業的企業，但總體市占率不高，訂單規模偏小，屬于中小型汽車零部件制造商。2022年，公司前五大客戶的銷售總額占比超過97%，存在依賴大客戶的風險。
目前，公司總部已不直接生產和銷售相關汽車零部件產品，而是將其轉移至全資子公司岳陽恒立汽車零部件有限責任公司（下稱“岳陽恒立”），且該業務的營收占比去年已不足10%。
近兩年，岳陽恒立新增磷酸鐵鋰、碳酸鋰等新能源電池原材料產品的委托加工業務，業務增速可觀。同時，公司的全資子公司湖南恒勝互通國際貿易有限公司還開展國內大宗商品貿易業務。
數據顯示，恒立實業的歸母凈利潤已連續三年下滑。2022年，公司歸母凈利潤由盈轉虧，虧損1326萬元；營收同比下滑28.86%至2.46億元。分季度來看，去年第四季度，公司確認的營收明顯高于其他季度，達1.11億元，占當年總營收的45%。
分業務板塊來看，2022年，受需求萎縮、訂單減少影響，公司汽車零配件制造業務和大宗貿易業務的營收均出現下滑，分別同比下滑48.82%、42.39%；兩大業務的毛利率也分別同比下降8.04%、0.69%。
由此，深交所要求公司對于汽車零配件制造業務毛利率及營業收入同比下滑的原因及合理性等進行說明。
此外，值得注意的是，恒立實業2022年期末的1年至2年預付賬款較期初出現較大幅度增長，從期初的1.6萬元增長至1141.53萬元。其中主要是公司預付給供應商四川嘉合億新材料科技有限公司（以下簡稱“四川嘉合”）的賬款，為1135.6萬元。年報顯示，未結算原因為合同未執行完。對此，深交所要求公司說明，預付四川嘉合款項的具體情況，是否存在關聯方資金占用的情形等。
IPG中國首席經濟學家柏文喜對《證券日報》記者表示：“公司1年至2年預付賬款出現較大幅度增長，表明公司的市場議價與交易能力處于下降態勢，意味著公司的市場競爭力在下滑，財務風險持續上升。”
此外，深交所還關注到，公司去年研發費用同比增長66.01%至271.96萬元，主要系人員人工費同比增加111.42萬元至212.74萬元，但去年研發人員數量僅同比增加2人，共12人。基于此，要求公司結合研發人員數量和薪酬變動情況，說明研發費用中人工費大幅增加的原因，以及研發費用金額披露是否準確。
此前，恒立實業曾在一個月內兩度收到深交所關注函。一是公司《關于續聘財務審計和內控審計機構的議案》因反對票超過出席會議所有股東所持股份的50%未獲股東大會通過等事宜，深交所于5月26日下發關注函，要求公司說明是否存在股權之爭，相關事項是否將導致公司股東大會無法形成有效決議；二是“攔截”第二大股東提交的臨時提案進入股東大會審議。
