中國(guó)鐵路建設(shè)管理有限公司雄安指揮部21日消息，雄忻高鐵雄安地下段1號(hào)隧道下穿白溝引河段最后一板拱頂于20日順利澆注，標(biāo)志著本項(xiàng)目隧道全部貫通。
雄忻高鐵即雄安新區(qū)至忻州高速鐵路，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路東起雄安站，西至忻州西站，正線全長(zhǎng)342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
作為雄忻高鐵的重要組成部分，雄忻高鐵雄安地下段是雄安新區(qū)“一方城、兩軸線、五組團(tuán)”城市整體風(fēng)貌的核心空間骨架，線路全長(zhǎng)約24.8公里，其中23.08公里為地下工程，是中國(guó)少有的集地下高速鐵路和市政配套設(shè)施一體化實(shí)施的綜合性項(xiàng)目。
雄安地下段鐵路區(qū)間隧道總長(zhǎng)19.98公里，1號(hào)隧道全長(zhǎng)7.5公里，為單洞雙線隧道，其中520米下穿白溝引河，基坑開(kāi)挖深度大，且穿透多層承壓水，施工難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜，為項(xiàng)目控制性工程及重難點(diǎn)工程。建設(shè)過(guò)程中，施工團(tuán)隊(duì)深度融合BIM(建筑信息模型)、大數(shù)據(jù)等數(shù)智技術(shù)，并攻克了有效施工時(shí)間短、交叉施工組織難、綠色施工要求高等難題。
雄忻高鐵雄安地下段項(xiàng)目建成通車后，將有力提升雄安新區(qū)交通服務(wù)能力，推進(jìn)軌道上的“京津冀”加速形成，加快打造北京非首都功能疏解集中承載地，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。(完)
