繼中國鐵建、上海電氣后，分拆至科創板上市再現第三單。2月20日晚間，紫江企業發布公告稱，擬將控股子公司紫江新材料分拆至上交所科創板上市。由于中國鐵建、上海電氣均為國資上市公司，而紫江企業為民企上市公司，該方案因此成為民企上市公司拆分至科創板上市首單。
按照計劃，紫江企業將同時啟動紫江新材料戰略投資者引進工作。分拆完成后，紫江企業仍將維持對紫江新材料的控制權。
資料顯示，紫江新材料從事新能源電池功能性材料的研發、制造和銷售，經過十余年積累形成了紫江鋁塑膜的專有技術，成為國內最早研發鋁塑膜工藝并具備量產能力的企業。
公司表示，紫江鋁塑膜在耐電解液腐蝕、沖深、絕緣性、熱封穩定性等關鍵指標上，已達到或接近日本同行水平，產品技術先進、性能優異，同時相對進口產品，具有價格優勢及服務優勢。目前已全面切入中高端數碼類鋰電客戶供應鏈，并持續放量替代日系進口品牌，在動力電力領域，也與多家客戶展開合作。
紫江新材料2016年至2018年及2019年前三季度的營收分別為6755.29萬元、1.38億元、1.64億元及1.36億元，對應各期凈利潤分別為-426.85萬元、1696.72萬元、2916.04萬元及2006.32萬元。
對于此次分拆，紫江企業表示，自身將進一步實現業務聚焦，專注于快速消費品配套包裝。紫江新材料將成為公司下屬獨立鋰電池新材料核心業務上市平臺，通過科創板上市加大鋰電池新材料產業核心技術的進一步投入，實現鋰電池鋁塑膜業務板塊的做大做強，增強鋰電池鋁塑膜業務的盈利能力和綜合競爭力。
自相關政策放開分拆上市限制后，分拆子公司至科創板上市已成為越來越多公司的選擇。
2019年12月19日，中國鐵建發布分拆預案，擬分拆旗下鐵建重工并在科創板上市，成為最先公布實質性“A拆A”預案的公司。2020年1月6日，上海電氣公告，擬分拆所屬子公司電氣風電至科創板上市，并發布了預案，成為分拆至科創板上市的第二單，也是地方國資的首單。
與上述兩家公司均為國資不同，紫江企業的公司屬性是民營企業，其實際控制人為沈雯。因此，紫江企業成為首個發布分拆至科創板上市方案的民企上市公司。(作者：邵好)
