身陷賽力斯華為智選SF5停產傳聞的小康股份(601127.SH)在新能源車方面動作不斷。
1月5日，小康股份發布公告稱，為順應汽車行業發展的趨勢及落實公司新能源汽車戰略，優化產能布局，提升高端新能源汽車新車型產品的交付能力，小康股份決定投資設立賽力斯電動公司。同時，基于對公司新能源汽車戰略布局和未來業務發展的認可，重慶市相關政府投資平臺公司擬投資入股賽力斯電動公司，用以提升公司高端智能電動汽車產能。
具體來看，重慶菁云創富企業管理有限公司(簡稱“菁云創富”)、重慶發展投資有限公司出資設立的專項基金(簡稱“專項基金”)，與小康股份以及控股股東重慶小康控股有限公司(以下簡稱“小康控股”)、金康新能源簽訂《投資協議》，由金康新能源、專項基金及菁云創富合資成立賽力斯電動，建設運營“賽力斯智能電動汽車零部件總成項目”。
該合資公司注冊資本為20億元，金康新能源擬出資9億元，占注冊資本的45%;菁云創富和專項基金分別出資8億元和3億元，占比40%和15%。作為合資公司的投資人之一，專項基金主要由重慶發展投資有限公司出資3.03億元設立，而重慶發展投資有限公司成立于2018年8月，是經重慶市人民政府批準組建的國有獨資公司，由重慶市財政局代表重慶市政府履行出資人職責，公司注冊資本金100億元。
小康股份表示，本次引入政府投資平臺入股將支持新能源汽車業務的發展，合資公司將仍納入上市公司合并報表范圍。合資公司建設運營的專項項目是公司發展新能源汽車戰略的重要布局之一，有利于提高公司高端智能電動汽車智能制造水平，以及提升高端智能電動汽車量產能力。
同日，小康股份發布了2021年12月份及全年產銷快報，其中新能源車漲勢兇猛。數據顯示，12月份，新能源車產量6248輛，同比增長162.19%。銷量方面，新能源車6150輛，同比增長88.71%，基本處于滿銷滿產狀態。不過，賽力斯作為小康股份與華為合作的首款車型，隨著新款AITO問界M5發布，賽力斯SF5已經停止接受預定，被指“變相停產”。
2021年全年，小康股份新能源車產量41701輛，同比增長115.43%，其他車型235482輛，同比增長-8.91%。銷量方面，新能源車41440輛，同比增長104.39%;其他車型225176，同比增長-11.11%。
小康股份業績表現不佳，扣非凈利潤已經連續虧損近4年。2018年-2021年前9月，其扣非凈利潤分別為-1.633億元、-8.844億元、-23.08億元、-19.22億元，虧損面逐步擴大，累計虧損約53億元。
二級市場上表現來看，小康股份股價自2021年12月下旬開始持續下跌，累計跌幅已經超過20%。
