“自治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)啟用以來，我們的工作強度變低了，工作效率卻得到了極大提高”，區(qū)治超辦工作人員介紹說。有了科技助力，治超工作更高效，更準確。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)介紹，呈貢區(qū)首套公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)自7月1日正式啟用至今，已完成不停車稱重檢測27萬余次，“非現(xiàn)場執(zhí)法”正在成為“治超”工作的重要抓手。

（△公路超限綜合管理平臺）

治超部門“在線”就可對超限超載車輛進行處理，省去了現(xiàn)場檢測執(zhí)法環(huán)節(jié)，提升了治超執(zhí)法的整體效應(yīng)，治超工作由人力規(guī)模型向科技效能型轉(zhuǎn)變，治超更智慧。

治理車輛超限超載以前靠人海戰(zhàn)術(shù)，既花費人力物力，效果不明顯，現(xiàn)在依靠科技、信息化，既精準又高效。

治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)可利用稱重傳感器采集車輛重量、軸數(shù)、軸重、速度等數(shù)據(jù)，利用激光檢測單元采集車輛的長、寬、高數(shù)據(jù)，隨后，系統(tǒng)便可對超限超載違法行為進行實時研判，針對嫌疑車輛，可通過現(xiàn)場大屏和短信進行違法告知，管理人員通過移動終端、平臺預警等方式對違法車輛進行處理。

科技化的監(jiān)測平臺，數(shù)字化的辦案系統(tǒng)，可對貨物運輸車輛進行數(shù)據(jù)采集、行為研判、數(shù)據(jù)匹配和違法預警，不出門，便知車輛超限超載情況，不到現(xiàn)場，便能進行違法處理。

“如果貨車存在超限情況，公路邊的電子屏會自動顯示紅色信息提示貨車司機”，呈貢區(qū)治超辦相關(guān)負責人介紹說。治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的建成不僅節(jié)省了人力物力，還極大提高了工作效率。

（△聯(lián)大立交治超點）

據(jù)悉，目前呈貢區(qū)已在呈G213國道K3311+200米處（聯(lián)大立交附近雙向車道）實現(xiàn)了治超非現(xiàn)場執(zhí)法，此舉在提高道路通行效率，確保交通行車安全，延長路面壽命及提高路政部門執(zhí)法效率方面發(fā)揮積極作用。

攝像機可對過往車輛進行前、后、側(cè)抓拍識別，并生成高清視頻留存;后臺人員可對系統(tǒng)判定結(jié)果進行審核確認，并下發(fā)違法通知書，治超可全程記錄。

（△治超非現(xiàn)場信息顯示屏）

治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)通過文字、影像等方式對治超管理和治超執(zhí)法等行為進行記錄和歸檔，可實現(xiàn)全過程留痕和可回溯管理，既加強了記錄資料在監(jiān)督考核、信用治超等工作中的應(yīng)用，又有效規(guī)范了治超管理和執(zhí)法行為。

從動態(tài)稱重檢測、立案、取證，到送達違法行為通知書、作出處罰決定、文書送達、執(zhí)行催告等，非現(xiàn)場執(zhí)法模式每個操作流程環(huán)環(huán)相扣，證據(jù)充分。

治超非現(xiàn)場平臺的建成及使用是呈貢區(qū)開啟“智慧治超”新時代的重要標志，為推動治超工作的大閉環(huán)管理奠定了堅實基礎(chǔ)。

下一步，區(qū)交運局還將聯(lián)合運管、交警、城管和住建等部門認真研判轄區(qū)內(nèi)超限超載治理工作，積極拓展科技治超新成效，在交通方面為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力支撐，爭當科技治超的“先行官”，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。