記者從大興區(qū)“兩會”上獲悉，大興區(qū)正聚焦優(yōu)勢新興產(chǎn)業(yè)，集群發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，在氫能領(lǐng)域提速領(lǐng)跑優(yōu)勢明顯。過去一年，大興國際氫能示范區(qū)已構(gòu)建涵蓋氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈，落地氫能企業(yè)已達(dá)228家，氫璞創(chuàng)能、海珀特等具有自主化突破能力和高成長性的企業(yè)紛紛入駐，美錦氫能總部、國電投氫能等一批重點項目相繼建成投產(chǎn)，形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。新增推廣燃料池汽車626輛，氫能重卡完成全國首距離測試，建立7條京津冀跨區(qū)域氫能運輸示范線，打通北京氫能運輸“出海”通道。
據(jù)介紹，大興區(qū)氫能示范區(qū)已被評選為國家級“綠色低碳示范園區(qū)”，形成了龍頭企業(yè)引領(lǐng)、潛力企業(yè)集聚的“5+12+N”氫能企業(yè)培育發(fā)展體系，核心技術(shù)覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新發(fā)展。
作為我國最早實現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)燃料電池系統(tǒng)及電堆的批量化制造企業(yè)之一--億華通，專注于氫能和氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，布局產(chǎn)業(yè)鏈核心材料與零部件領(lǐng)域，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大興氫能示范區(qū)是京津冀氫能發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)域，擁有完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，能夠為億華通提供研發(fā)、生產(chǎn)等“一站式”服務(wù)體系，特別是國家級檢驗檢測中心的建設(shè)，為億華通氫燃料電池的研發(fā)和應(yīng)用提供有力支持，對于企業(yè)而言不僅節(jié)省了人力、運輸?shù)瘸杀荆€能有效賦能企業(yè)未來發(fā)展。
此外，坐落于北京大興國際氫能示范區(qū)內(nèi)的海珀爾加氫站，是全球規(guī)模最大、日加氫量最大加氫站。海珀爾加氫站占地約6670平方米，日最大氫氣加注能力4.8噸，可以滿足800臺燃料電池車的用氫需求。該加氫站擁有8臺加氫機(jī)和16把加氫槍，可同時為16臺燃料電池汽車提供加注服務(wù)，日服務(wù)車輛可達(dá)600輛。2025年示范區(qū)內(nèi)將建設(shè)不少于10座加氫站。
大興區(qū)已有氫燃料電池汽車1630輛，僅去年就新增626輛。目前往返于大興國際機(jī)場的大巴車是氫能汽車，續(xù)航里程達(dá)450公里。北京鋒清氫能科技有限公司總經(jīng)理劉麒說，氫能大巴車的氫能燃料電池，具有高效率、高安全性、長壽命、低氫耗、零排放特點，從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，按照60臺車輛計算，每臺車每年運營5萬公里，每年可以減排900噸。氫能大巴車的投入使用不僅節(jié)能減排，還能促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為市民提供一種全新的綠色出行選擇。
2025年，大興將繼續(xù)做優(yōu)氫能產(chǎn)業(yè)，全面升級氫能小鎮(zhèn)，迭代“氫十條3.0”政策，建成全市首座70兆帕加氫站，加速氫燃料電池整車核心裝備項目投產(chǎn)，拓展倉儲運輸、綠色建筑等領(lǐng)域氫能示范場景應(yīng)用，實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈成果輸出。
