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  • 環(huán)球觀速訊丨為期62天 2023年暑運(yùn)正式開啟

    2023-07-02 01:16:05來(lái)源:媒體滾動(dòng)  

    來(lái)源:北京青年報(bào)

    2023年暑運(yùn)昨日啟動(dòng)。暑期旅客運(yùn)輸從7月1日起至8月31日止,共計(jì)62天。北京青年報(bào)記者從中國(guó)鐵路北京局了解到,暑期62天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7115萬(wàn)人次,日均114.8萬(wàn)人次,較往年有明顯增長(zhǎng)。

    鐵路部門表示,暑期由于學(xué)生流和旅游流的多層疊加,南通、南昌、蘭州、烏魯木齊、哈爾濱等方向客流需求旺盛,為滿足暑期旅游、學(xué)生、探親等客流需求,中國(guó)鐵路北京局及時(shí)加開臨客86.5對(duì)。


    (相關(guān)資料圖)

    北青報(bào)記者從北京西站了解到,暑運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客862萬(wàn)人次。旅客出行目的地主要集中在西安、成都、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙及西北方向旅游城市,以及保定、石家莊、邯鄲等周邊地區(qū)。北京豐臺(tái)站暑運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客335萬(wàn)人次。旅客出行目的地主要集中在太原、南昌等周邊城市以及衡水、聊城、菏澤等京九沿線地區(qū)。

    此外,為進(jìn)一步做好學(xué)生優(yōu)惠票發(fā)售工作,方便學(xué)生乘車出行,今年6月5日起,鐵路12306手機(jī)客戶端提供學(xué)生優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗(yàn)服務(wù),在中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)按時(shí)完成每學(xué)年學(xué)籍電子注冊(cè)的普通高校學(xué)生可進(jìn)行在線核驗(yàn)。同時(shí),鐵路仍保留線下核驗(yàn)渠道,符合學(xué)生優(yōu)惠票條件的學(xué)生可繼續(xù)選擇原方式核驗(yàn)購(gòu)票。

    此外,中國(guó)鐵路北京局2023年第三季度列車運(yùn)行圖也于昨天零時(shí)起實(shí)施。其中,北京西站、北京豐臺(tái)站變化較多,一些車次涉及發(fā)到站變更和運(yùn)行區(qū)段調(diào)整等,北京南站運(yùn)行圖調(diào)整后,基本運(yùn)行圖達(dá)到262.5對(duì),運(yùn)能23.3萬(wàn)人,其中17輛大編組復(fù)興號(hào)列車32.5對(duì),智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車13對(duì),同時(shí)京津城際采用動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、開行長(zhǎng)編組動(dòng)車組等方式,運(yùn)力持續(xù)提升。鐵路部門提示廣大旅客乘車前仔細(xì)核對(duì)乘車信息,避免跑錯(cuò)車站耽誤行程。文/本報(bào)記者王薇

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    試驗(yàn)時(shí)速可達(dá)453公里新一代動(dòng)車組研制獲新進(jìn)展

    記者7月1日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,國(guó)鐵集團(tuán)在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段組織開展了新型動(dòng)車組新技術(shù)部件在更高運(yùn)行速度條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn),試驗(yàn)列車單列最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到453公里,標(biāo)志著CR450新一代動(dòng)車組研制取得新進(jìn)展。

    據(jù)了解,在國(guó)鐵集團(tuán)組織下,6月28日在湄洲灣跨海大橋,試驗(yàn)列車實(shí)現(xiàn)單列最高時(shí)速453公里、雙向兩列相對(duì)交會(huì)最高時(shí)速891公里運(yùn)行;6月29日在海尾隧道,試驗(yàn)列車實(shí)現(xiàn)單列最高時(shí)速420公里、雙向兩列相對(duì)交會(huì)最高時(shí)速840公里運(yùn)行,對(duì)新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好,為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    國(guó)鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹,“CR450科技創(chuàng)新工程”是國(guó)家“十四五”規(guī)劃確定的重大科研項(xiàng)目,包括研制復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品等多個(gè)高鐵科技創(chuàng)新項(xiàng)目。

    這位負(fù)責(zé)人指出,試驗(yàn)開展以來(lái),各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,獲取了新技術(shù)部件在不同速度條件和橋梁、隧道、曲線等不同工況條件下的數(shù)據(jù)特征。

    更高時(shí)速運(yùn)行條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)表明,新技術(shù)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組相關(guān)指標(biāo)的新提升,高鐵安全、功率、能耗、震動(dòng)、加速性能、制動(dòng)平穩(wěn)性等重要指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)先,為研制更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加智能的CR450動(dòng)車組提供了有力支撐,對(duì)于實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng)具有重要意義。

    據(jù)新華社

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