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    福田汽車銷量驟降45%扣非再現(xiàn)虧損 扣非凈利虧損4358萬

    2021-12-08 08:32:20來源:長江商報  

    從5月份開始,福田汽車銷量已連續(xù)7個月下滑。

    12月6日,福田汽車(600166.SH)發(fā)布11月份各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報顯示,公司11月銷量合計3.44萬輛,同比下滑44.63%;前11月銷量累計61.27萬輛,同比下滑2.04%。

    福田汽車或許是預見到了銷量將下滑,前11月已完成了65萬輛目標的94.26%,在剩下的一個月實現(xiàn)全年目標已無大的障礙,但要達到2020年的水平已無可能。

    而且,2021年前三季度,福田汽車扣非凈利潤為-4357.89萬元,再度陷入虧損之中。

    12月7日,福田汽車公告稱,因北京寶沃未向公司償還借款,為維護公司合法權益,公司申請仲裁及保全,法院裁定查封、扣押或凍結神州優(yōu)車價值16.45億元的財產(chǎn)。

    目前看來,福田汽車7年前收購寶沃汽車后,與其糾葛將持續(xù)下去。

    銷量已連續(xù)7個月下滑

    福田汽車銷量降幅越來越快,前4月打下的基礎已消失殆盡。

    資料顯示,福田汽車目前擁有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、祥菱、瑞沃、圖雅諾、風景、拓陸者、歐輝、智藍新能源、時代等業(yè)務品牌,生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車、以及核心零部件發(fā)動機、變速箱等。

    12月6日,福田汽車發(fā)布11月份各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報顯示,公司11月銷量合計3.44萬輛,同比下滑44.63%;前11月銷量累計61.27萬輛,同比下滑2.04%。

    具體來看,福田汽車前11月下滑速度最快的汽車產(chǎn)品分別為大型客車、重型貨車和乘用車,分別同比下降42.85%、27.25%和7.67%。

    數(shù)據(jù)顯示,11月,福田銷售中重卡(含非完整車輛)7234輛,同比下降52.39%;前11月份,銷售中重卡17.61萬輛,同比下降3.26%。

    11月,福田輕卡(含歐馬可、奧鈴、時代等子品牌)實現(xiàn)銷售2.3萬輛,同比下降45.53%;前11月,累計銷售38.82萬輛,同比下降2.70%。

    福田汽車與戴姆勒的合資公司福田戴姆勒汽車11月份銷售歐曼品牌中重卡產(chǎn)品3092輛,同比下降69.98%;前11月,累計銷售歐曼品牌中重卡10.27萬輛,同比下降15.92%。

    輕型客車是福田汽車銷量的重要組成部分。11月,福田銷售輕型客車3439輛,同比微降6.75%;前11月,銷售輕型客車39529輛,同比增長15.85%。

    在大中型客車方面,福田汽車11月銷售大、中型客車(包含非完整車輛)162輛,同比下降40.44%;前11月,累計銷售2482輛,同比下降27.76%。

    值得一提的是,福田汽車前11月新能源汽車銷量達6854輛,同比增長24.87%,但這一增速與整個新能源汽車行業(yè)相比相形見絀。

    長江商報記者發(fā)現(xiàn),福田汽車2021年的月銷量從5月份開始,已連續(xù)7個月下滑。

    而且,福田汽車的發(fā)動機產(chǎn)品前11月合計銷量達32.86萬臺,同比下滑1.95%。其中,福田康明斯發(fā)動機累計銷售26.89萬臺,同比下降5.04%;福田歐康發(fā)動機累計銷售5.96萬臺,同比增長14.95%。

    福田汽車2020年經(jīng)營計劃為銷量56萬輛(含歐曼),實際完成銷量68.02萬輛,完成經(jīng)營計劃的121%。

    不過,福田汽車并未“乘勝追擊”,而是將2021年銷量目標定為65萬輛。

    福田汽車或許是預見到了銷量將下滑,目前來看,公司前11月已完成了目標的94.26%,在剩下的一個月實現(xiàn)全年目標已無大的障礙,但要達到2020年的水平已無可能。

    扣非凈利虧損4358萬

    在計劃2021年銷量目標的同時,福田汽車還計劃確保實現(xiàn)營業(yè)收入504.06億元。

    2021年前三季度,福田汽車營業(yè)收入達447.48億元,同比增長4.63%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.93億元,同比增長3.94%。然而,公司前三季度扣非凈利潤為-4357.89萬元,再度陷入虧損之中。

    其中,福田汽車第三季度營業(yè)收入為128.18億元,同比下滑17.59%;凈利潤為-3.15億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧;扣非凈利潤為-3.67億元,虧損金額同比擴大。

    由此來看,福田汽車要想實現(xiàn)2021年營收目標并不困難,但要保證盈利卻困難重重。

    12月7日,福田汽車公告稱,因北京寶沃汽車股份有限公司(簡稱“北京寶沃”)未向公司償還借款,為維護公司合法權益,公司向北京仲裁委員會(簡稱“北仲”)申請仲裁及保全,由北仲將保全申請書提交給北京市第一中級人民法院(簡稱“法院”)。

    公告顯示,福田汽車已于11月18日收到法院寄送的關于北京寶沃股東借款事項的《民事裁定書》,裁定查封、扣押或凍結神州優(yōu)車價值16.45億元的財產(chǎn),在此保全范圍內(nèi)第一批保全為輪候凍結神州優(yōu)車持有的神州閃貸(平潭)融資租賃有限公司及神州優(yōu)車(福建)信息技術有限公司的股權。

    福田汽車表示,為了推進公司收回北京寶沃股東借款,保證公司的合法權益,公司向法院申請財產(chǎn)保全。公司將積極配合北仲對上述事項進行審理,堅決維護公司的合法權益。

    福田汽車還表示,公司將繼續(xù)跟進,采取包括但不限于法律手段對北京寶沃股東借款和股權轉(zhuǎn)讓款等事項進行追償,敬請投資者注意投資風險。

    資料顯示,2014年,北汽福田以500萬歐元收購了破產(chǎn)54年的寶沃品牌商標,以謀求在乘用車市場有所突破。

    但2016年至2018年,寶沃汽車累計銷量達10.69萬輛,累計虧損高達40.14億元,嚴重拖累了福田汽車的業(yè)績表現(xiàn)。

    為了“減負”,2019年3月,北汽福田以41億元將寶沃67%的股份轉(zhuǎn)手給神州優(yōu)車。

    2020年4月,寶沃汽車以價值40億元的固定資產(chǎn)抵償福田約40億元債務。

    2021年3月,寶沃汽車有6億元到期欠款無法償還,福田汽車審議通過了《關于回收寶沃發(fā)動機部分資產(chǎn)及負債的議案》,成為寶沃債務的承擔者之一。

    10月9日,北汽福田還公告稱,由于北京寶沃無力按時償還華夏銀行4億元借款本金及相關利息,華夏銀行向公司催收,公司已替北京寶沃代償約4.04億元。

    北汽福田表示,鑒于神州優(yōu)車(廈門)就公司為北京寶沃向華夏銀行借款提供的擔保責任,向公司提供連帶責任保證反擔保;北京寶沃、寶沃中國向公司提供了其名下513項專利權質(zhì)押反擔保,為維護公司的合法權益,公司向北京仲裁委員會提起仲裁申請。

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