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    當升科技滿產滿銷一季度預盈4億 訂單量快速增長加快擴產
    
      
    
        
     2022-04-12 13:49:11來源：長江商報  
    
        
         
    
        
    
         
      
    
      
    
      
       
      		  
	 
        
     
    

    “雙碳”戰略下，全球汽車電動化勢不可擋，帶動了三元正極材料企業業績的爆發。
    

    4月10日，正極材料龍頭當升科技(300073.SZ)發布2022年一季度業績預告，預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3.5億元-4億元，同比134.58%-168.09%。
    

    公告稱，一季度公司國際、國內大客戶訂單量持續快速增長，產線滿產運行，公司第三代高鎳及超高鎳等新產品穩步放量，盈利能力進一步增強。
    

    據此前其發布的2021年業績報告，2021年，當升科技實現營業收入82.58億元，同比增長159.41%;歸屬母公司凈利潤達到10.91億元，同比增長183.45%。
    

    當前，當升科技鋰電正極材料產品實現滿產滿銷，在手訂單已超出自身產能，為保證產能供應，當升科技在積極擴產的同時，還與華友鈷業等多家公司簽訂長期供應合同。
    

    訂單量快速增長加快擴產
    

    當升科技是國內鋰電正極材料龍頭企業，從事的鋰離子電池正極材料業務，是新能源汽車產業鏈中關鍵的一環。
    

    受益鋰電材料持續高景氣，2021年，當升科技實現營業收入82.58億元，同比增長159.41%;歸屬母公司凈利潤達到10.91億元，同比增長183.45%。
    

    2022年一季度，當升科技業績維持高增。根據公司業績預告，預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3.5億元至4億元，同比增長134.58%至168.09%;扣除非經常性損益后的凈利潤3.2億元至3.7億元，同比增長178.40%至221.91%。
    

    公告稱，一季度國際、國內大客戶訂單量持續快速增長，產線滿產運行，公司第三代高鎳及超高鎳等新產品穩步放量，盈利能力進一步增強。
    

    當前，當升科技鋰電正極材料產品實現滿產滿銷。據公司披露，今明兩年在手訂單分別達5.8萬噸、10.9萬噸，均超出自身產能。公司鋰電正極材料總產能約4.4萬噸/年，其中高鎳電池材料為3.2萬噸。
    

    為保證產能供應，當升科技與多家相關公司簽訂長期的供應合同，包括與華友鈷業簽訂的從2022年至2025年長達4年的三元前驅體采購項目(30-35萬噸);同時，繼續向上游延伸，與中偉股份簽署《戰略合作框架協議》，共同開展印尼紅土鎳礦綜合開發利用，首期擬合作建設年產6萬金噸鎳產品產線。
    

    2021年4月，當升科技宣布擬募資不超過46.45億元投入三個項目，募投項目涉及鋰電新材料、鋰電正極材料等。
    

    在加快國內產能建設的同時，當升科技也啟動了歐洲首期年產10萬噸鋰電新材料產業基地項目，成為國內率先進入歐洲本土建設產能的正極材料企業。
    

    毛利率、凈利率領先行業
    

    中國汽車工業協會統計顯示，2022年1至2月，我國新能源汽車合計銷量82萬輛，同比增長158.2%，延續了2021年以來高速增長的勢頭。
    

    近期，比亞迪成為了全球首個宣布停產燃油車、全面轉向“純電+插電”的主流車企。“雙碳”戰略下，全球汽車電動化勢不可擋，新能源汽車的繁榮，帶動了三元正極材料企業業績的爆發。
    

    2021年，容百科技營收突破百億，扣非凈利潤同比增長404.73%，達到8.08億元;長遠鋰科營業收入、利潤指標均達到歷史最好水平，凈利潤同比增長超5倍，達7.01億元。
    

    值得一提的是，當升科技的三元正極材料產品實現了量價齊升，疊加海外產品毛利更高，使得當升科技在毛利率和凈利率兩方面都超過了容百科技、長遠鋰科。
    

    2021年當升科技的毛利率達到18.24%，明顯超過了排名第二的長遠鋰科的16.85%，以及容百科技的15.34%;當升科技的凈利率同樣達到了13.21%，遠超長遠鋰科的10.24%，以及容百科技的8.85%。
    

    此外，在電動汽車對鎳的需求量持續高增之際，當升科技對高鎳材料產品的開發進一步加快。2016年-2020年，當升科技研發費用率均高于4%，研發人員數量占比約14%，在行業內處于領先位置。此外，當升科技有效授權專利89項，其中涉及高鎳的有6項，僅次于容百科技。
    
		
          
    
		  
	
    標簽：
			
		全球汽車
				
		三元正極材料
				
		季度業績
				
		客戶訂單量
		 
	
    
	
        
    
      
    
	
      
    
      
      
    
	
	

    

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