全球百事通！【楚天評】東湖評論：高鐵巨龍迎風起，人民幸福大提速

2022-08-05 16:36:20來源：荊楚網

【資料圖】

近日，宜昌(興山)高鐵立體綜合交通樞紐項目竣工暨運營活動舉行。該項目是宜昌改善區域交通條件的重大舉措，投資10億元，歷時兩年建設，包括站前廣場、公鐵換乘站、城南市政基礎設施等配套項目。興山站作為全國唯一一個將車站建在中心城區的高鐵站，興山人民簇擁慶祝、歡欣鼓舞。真是高鐵巨龍“迎風起”，人民幸福“大提速”。

“坐著高鐵看中國”，老百姓日行千里的舒適感大幅度提升。在古代出遠門，靠步行、騎馬、坐牛車、坐轎子……出行一趟十天半個月很平常，多則半年一年的也不是新鮮事，日行千里更是天方夜譚。徐霞客在30年的游歷中，他主要靠徒步跋涉，足跡遍及今21個省、市、自治區，可以想像他旅途的艱辛。冰心耗時四天從天津乘客輪前往上海，她回憶道：“我已置身心于度外，不飲不食，只求能睡。”而如今高鐵邁入新時代，實現了京津冀、長三角城市群2小時暢行，京滬4小時、京廣8小時，讓人們看到了有“京廣一線穿南北”的壯闊。高鐵車廂內，大部分都配置了舒適的座椅、寬闊的通過門、餐飲服務室、明亮的衛生間；乘務人員有禮貌地服務和溫馨的語音提示；固定場所配置USB充電接口，方便旅客手機充電。不斷提高旅客的便捷性、舒適性。坐著高鐵看中國，中國高鐵的一日千里，讓百姓有了“說走就走”的舒適旅行。

高鐵匯集經濟“聚寶盆”，老百姓享受生活的滿足感油然而生。目前，高鐵網實現了以京津城際、京廣、京滬、津秦為主的經濟帶，帶動各大城市資源沿線擴散，推動各中小城市產業迅猛發展。高鐵的快速發展，不僅僅是拉近了沿海地區和內陸地區的時空距離，也拉近了經濟文化信息交流，讓內陸地區擁有更多的發展機遇。譬如高鐵的快速發展讓貴州深山里的苗族、瑤族、侗族、布依族、水族等少數民族村落，也憑借獨特的資源吃起“旅游飯”，百姓日子更加紅火。與此同時，高鐵站也為興山帶來龐大的旅游市場。“北京過早，中午興山吃農家飯，晚上重慶吃火鍋。”興山人民憧憬著。來自特大城市享受快節奏生活的游客，通過幾小時的行程就可抵達興山站，享受昭君原野、多彩黃糧、休閑康養、明珠峽口等美麗的田園風光，興山站成為穩住旅游經濟基本盤的新引擎。

高鐵作為國家硬實力的 “亮麗名片”，老百姓擁有強大的安全感。“千古百業興，先行在交通。”從沒有一寸高速鐵路，到成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家，中國在極短的時間內創造了奇跡。這離不開干部們的積極作為，也離不開精湛的技術和實踐經驗。先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。干部們的篳路藍縷，為百姓謀幸福，謀福利，順應時代的步伐，才有了從交通大國向交通強國的邁進和中國高鐵展望新高。對于橋梁多、隧道多、施工難度大，無數科學家、工程師不斷開拓求索才一步步解決高鐵難題。譬如人們常常用高鐵上立硬幣不倒，來形容列車運行的平穩舒適。經高鐵工作人員介紹，鄭渝高鐵湖北段在建設的精調階段，需通過提高測量精準度等技術手段，實現軌道動態TQI指數在1.5毫米及以下，這屬于國內山區高鐵中的頂尖水平。交通運輸是興國之器，強勁的實力讓中國朝著交通強國邁進，使老百姓收獲滿滿的安全感。

“風勁帆滿海天闊，俯指波濤更從容。”中國高鐵追跑到領跑的跨越式發展，已成為一張亮麗的中國名片。高鐵巨龍迎風而起的繁榮景象，讓百姓美好生活幸福綿長。中國高鐵必同人民群眾一起走向更加美好的未來。

稿源：荊楚網

作者：鄭娜（宜昌興山）

責編：王舒嫻

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