廣西官方28日舉行新聞發布會介紹，廣西正打造面向東盟的區域性國際郵政快遞樞紐，2024年以來，各郵政快遞企業在廣西累計投資超8億元人民幣。
據介紹，郵政快遞企業目前在廣西自主運營多條東南亞陸運專線，其中中越專線最快16小時可從南寧直達河內，中泰專線最快36小時可達曼谷，柬埔寨專線今年已完成測試并擬啟用。
廣西壯族自治區郵政管理局副局長莫祖俊在發布會上介紹，不少郵政快遞品牌在廣西新設或補強國際功能，加快布局東盟前置集散倉、邊境倉等跨境樞紐設施。圓通航空投入全貨機在南寧運營國際貨運航線；順豐供應鏈、郵政國際先后開通從南寧國際鐵路港始發的中越跨境快速通關班列。此類布局為中國發往東盟的跨境貨物在廣西集散、中轉提供便利。
廣西壯族自治區交通運輸廳二級巡視員林奇茂介紹，廣西正不斷完善“陸、海、空”交通網，已建成9條通往邊境陸路口岸高速公路，并加快構建多通道鐵路網，同登—河內、芒街—下龍—海防標準軌鐵路項目寫入了中越聯合聲明。5月14日，中國至越南河內國際道路運輸線路正式開通，最快當日可達，中越直達貨運已實現“廠到廠”“門到門”運輸服務。
南寧海關總工程師陳偉表示，海關部門制定出臺多項措施，支持廣西汽車、柳州螺螄粉等生產企業參與新模式試點，簡化出口申報手續，推動B2B(企業對企業)出口業務發展；并拓展“新通道”，助推泰國曼谷等15條電商空運航線開通；新增東興、愛店、龍邦3條廣西出口越南的跨境陸路通道等，持續助推廣西跨境電商發展。(完)
