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    環(huán)球聚焦:紅軍大橋全面建成,世界山區(qū)峽谷最高塔懸索橋

    2022-06-29 10:26:41來源:人民日報(bào)  


    (資料圖片僅供參考)

      據(jù)人民日報(bào)消息2019年9月30日上午,赤水河紅軍大橋全面建成交付,為新中國成立70周年隆重獻(xiàn)禮。該橋憑借1200米主跨,高243.5米的主塔,成為世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。大橋的建成,極大改善沿線23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)216個(gè)村80萬人口的交通出行條件。

      據(jù)悉,古藺至習(xí)水高速公路是當(dāng)前四川省南向大通道布局中,成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的一條在建高速公路。其中,赤水河紅軍大橋位于川黔交界的烏蒙山區(qū)和中國工農(nóng)紅軍“四渡赤水”的革命老區(qū),西連四川古藺,東接貴州習(xí)水,橫跨赤水天險(xiǎn),緊扼川黔咽喉。

      赤水河紅軍大橋全長2009米,于2017年上半年開工建設(shè),主橋?yàn)?200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋。大橋主塔高243.5米,是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋梁中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。記者30日在現(xiàn)場看到,大橋橫跨天險(xiǎn)赤水河,屹立于喀斯特溶巖地貌峽谷之上,景觀壯美。

      據(jù)介紹,赤水河紅軍大橋在施工過程中,大直徑樁基無水灌筑法、主墩索塔塔梁異步施工、6米大節(jié)段爬模施工、鋼筋簾式安裝、箍筋整體安裝、纜索吊智能監(jiān)控系統(tǒng)的相繼應(yīng)用,使大橋索塔工期從傳統(tǒng)的一年多縮短到9個(gè)月,節(jié)約成本260余萬元人民幣,纜索吊智能監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)已在中國其它大橋推廣應(yīng)用。

      赤水河紅軍大橋建成后,不僅將為四川新增一條南向出川大通道,促進(jìn)成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善,也將增強(qiáng)四川與東盟、南亞以及澳新等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,加快四川對外開放的步伐。(完)

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    標(biāo)簽: 紅軍大橋全面建成,世界山區(qū)峽谷最高塔懸索橋

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