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占道停車現象頻發旅游旺季大巴車怎么停不擋道

2025-04-27 14:55:40來源：中新網

既要照顧居民生活也需考慮游客便利

旅游旺季大巴車怎么停不擋道

春暖花開，假期臨近，北京正處于旅游旺季，大批游客抵京，大巴車的使用量也隨之上升。記者近日多次走訪熱門區域，發現有大巴違停、擁堵的現象存在。

游客為北京帶來旅游市場繁榮、拉動消費，大巴為游客提供便利，在北京市嚴控核心區旅游大巴停車的背景下，居民生活秩序和游客出行需求，如何調和，還待解決。

很多外地牌照的旅游大巴，聚集在景泰橋外的景泰路上。

治理有效果但違停易反復

“很多大巴車占道停車，騎電動車要特別小心，每天送孩子上學心驚肉跳。”家住虎坊橋附近的黃姐抱怨，每天送孩子的必經之路，旅游大巴占道停車現象頻發，已經影響到非機動車通行。

黃姐將大巴車違章占道停車的現象，向有關部門投訴。記者到達虎坊橋附近的南新華街時，發現從虎坊橋到和平門都有交警執法，通行、停車秩序有所改善。

記者隨后又到東四西大街走訪，附近居民也曾投訴附近的旅游大巴違停問題，并得到相關部門的回應，可在現場，記者還是看到了數輛違章停放的旅游大巴。從朝陽門延續到東四，也有違停大巴的身影。這些大巴車有些占用小客車停車位，有些停在黃色網格線上，有些占用非機動車道。根據《北京市核心區旅游客車治理工作方案》，旅游客車禁止在二環內路側非大客車停車位停放。

東四西大街與美術館東街交叉口處，有一個旅游大巴臨時停車點，是附近唯一允許停靠大巴的路側停車位。這里的秩序就和諧很多，京B號牌的大巴車可以在這里停靠10分鐘(以內)，上下客、隨即駛離。

在德勝門內大街與護國寺街交叉口，也有個大巴車集結點，為去往北海、后海游覽的游客服務，記者到訪時，不斷有大巴車在此停靠。

南橋灣街和金魚池中街，距離天壇北門很近，最近處僅相距400米。曾經這兩條街也是大巴車集結點，附近居民不滿并進行過投訴。2024年9月，相關部門對此進行治理，并加強巡控，驅散等客的大巴車。記者重訪時，發現南橋灣街和金魚池中街確實看不到旅游大巴的身影，但是相鄰的金魚池西街、西曉市街，卻出現了違停等客的大巴。金魚池西街南側，有大巴正在停車下客。等游客們離開后，它便停靠在小客車停車位上等待。路邊的停車公示牌顯示，該路段全部為小客車停車位。

大巴車窄路掉頭加劇擁堵

每天路過和平門路口的李女士說：“之前大巴車太多了，堵得厲害，我們被迫提前到6點半就送孩子進校門，最近路口放了禁止大巴掉頭的牌子，交警也多了，有很大改善。”

“咔咔咔……”隨著連續的塑料斷裂聲傳來，面包車司機拉下車窗、探出頭：“怎么回事，撞了？”下午4點15分，擁擠的景泰路，一輛面包車與旅游大巴車發生剮蹭事故，貨車車頂蹭上了大巴車的后視鏡。事發地點距離天壇南門約700米，是旅游大巴的聚集點。

天壇公園在東門設置了大巴車停車場，但依然有很多旅行團把上下車點安排在其他門，南門的流量很大。記者從天壇南門出來，沿著景泰路向南走，穿過景泰橋，在二環外輔路，就看見不少旅游大巴停車上下客。記者駐足10分鐘，在此停車的大巴車就超過了10輛。它們停車的位置，有明顯的禁停標志，明示該路段全線禁止停車，包括臨時停車上下客。

繼續往南走，走到景泰路與桃楊路交叉口附近，大巴車的密度顯著上升，而且以外地旅游大巴居多。河北、河南、山東、江蘇……各地旅游大巴在這里停車上下客。有的只是臨停，有的則是停車等待。

北京市交通委等聯合發布的《關于對外省區市機動車采取交通管理措施的通告》顯示，外省、區、市機動車全天禁止進入二環路(含)以內道路、建國門外大街、復興門外大街、復興路(木樨地橋至新興橋段)。

景泰路除了禁停標志(車位除外)，還在南向北方向接近二環路的位置，設置了禁止駛入的標志。也就是說，外地旅游大巴不能再向前駛入二環路內了。

很多外地旅游大巴，從南向北駛入景泰路，停車將游客放下，想離開就要原地掉頭。本來景泰路就不寬，有大巴車掉頭，進一步加劇了道路擁堵，而且有些大巴車還在黃色實線路段違章掉頭。

司機游客導游都“有話要說”

“我也不想停這兒啊，可是我停哪兒呢？”大巴車停在小客車停車位上，司機老王站在車邊，一邊休息，一邊隨時警惕執法人員的身影。

老王說，二環內的熱門景點，僅天壇公園東門等極少數地區存在大巴車停車場。路側供大巴車長時間停靠的停車位，更是“沒遇到過”。“我們有時候就開到二環外找個沒人的地方停著，等著導游的信兒，可是這樣經常時間對不上，很麻煩。”

記者詢問了幾個旅游大巴車租賃公司，服務人員均表示，二環內熱門景點用車，需要時刻與司機電話溝通。“現在停車的地方都比較遠，而且是臨停，上下人后車要馬上走，您得注意。”

從故宮北門神武門出來，走到美術館東街的京B大巴車合法臨時停車位，需要步行1.4公里。記者看到很多老年游客，走到停車位時已面露疲態。有游客反映：“我們是從早上開始，先看升旗，然后從廣場一路玩過來的，走這么多路，確實有點累，老人孩子尤其吃不消。”

導游老張帶團多年，旅游大巴對本地居民的影響、給外地游客的便利，他都有體會。“對附近居民來說，大巴車就意味著人多、吵鬧、影響交通；而對外地游客來說，報團的目的，也是沖著能有大巴車點對點接送，便利、舒適。”

最近幾年，越來越多的同行在聊天時跟老張說，核心區旅游大巴上車點位，距離景區太遠。現在去故宮，大巴落客點在和平門附近，接客點是美術館，游客步行的距離長了很多。

老張說，現在旅行社會贈送“擺渡車”服務，“就是從故宮神武門出來，導游帶著游客搭乘旅游觀光車離開。”不過，旺季旅游觀光車排隊時間長，導游只能隨機應變，帶游客坐公交車，去與大巴車會合。