何小鵬：2到5年內將實現有駕駛員的L4級別車輛和無人駕駛L4級別車輛并存
【資料圖】
在羅永浩播客《羅永浩的十字路口》第二期中，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，進入汽車領域后發現自動駕駛軟件很難做好，遠低于最初的想象。“甚至在2022年、2023年時，我還在懷疑它能否達到L4級別。”
他指出，大模型的出現是自動駕駛在較短時間內能進入下一個巨大變化階段的原因。
何小鵬認為，將來只有兩種車：第一種是有人駕駛的車，比如我們自己開，但具備L4級別的軟件能力，開1000公里甚至1萬公里才需要碰一次方向盤；第二種是無人駕駛的車，你不坐在司機位上，車自己開，這時車追求更遠距離的接管和更低的云端接管率。
他認為，將來會是有駕駛員的L4級別車輛和無人駕駛的L4級別車輛并存，這個過程可能在未來的2到5年內實現。
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